西延鐵路站房銅川站鋼結構網(wǎng)架順利提升

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4月14日，西延鐵路站房銅川站鋼結構網(wǎng)架順利提升，標志著全面進入金屬屋面施工與裝飾裝修新階段。此次提升的網(wǎng)架平面長125.7米，寬71米，總重量超435噸，采用“地面拼裝+整體液壓提升”的施工工藝。
為了確保提升順利，針對場地受限、鋼網(wǎng)架結構跨度大、節(jié)點復雜等施工難點，項目部編制了鋼結構網(wǎng)架專項施工方案，多次召開專家論證會，不斷優(yōu)化方案，創(chuàng)新采用"整體液壓同步提升技術"的工藝。過程中，項目部采用12臺液壓提升器協(xié)同作業(yè)，每提升1米暫停校驗，利用全站儀進行三維坐標實時校核，安排專人全程監(jiān)測位移及變形情況，利用計算機同步控制系統(tǒng)，通過順控、點動等精細化操作，確保百噸級鋼結構“毫米級”精準就位。

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