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[城市建設] 對比合肥交通,西安簡直無語了

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發(fā)表于 2025-9-15 13:19:20 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國浙江
西安必須面對現實,承認交通特別是城市快速路跟其他城市的差別,才能追趕超越。不能每天活在歷史中,國家需要一個有歷史厚重的城市,老百姓需要一個積極向上、日新月異的現代城市!--秦人

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發(fā)表于 2025-9-15 13:39:50 | 只看該作者
有敏感詞,發(fā)表不了,看我說的這段描述吧

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發(fā)表于 2025-9-15 13:42:32 | 只看該作者
繞世界流浪l 發(fā)表于 2025-9-15 11:46
西安的高架快速路和哪個二線都比不過吧

肯定比北京厲害,北京不光快速路少而且擁堵程度比西安高得多

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發(fā)表于 2025-9-15 13:44:37 | 只看該作者
許張良 發(fā)表于 2025-9-15 13:39
有敏感詞,發(fā)表不了,看我說的這段描述吧

孫和魏確實是禍害西安的罪人,那些年其他城市搞大拆大建修快速路,西安不光地鐵修得慢,快速路更是毫無動靜,那么多年只有二環(huán)+東西三環(huán)+東西快速干道這些快速路

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發(fā)表于 2025-9-15 13:55:54 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
有啥好比的,西安的交通規(guī)劃本來就是個怪胎,北邊過了渭河就是咸陽,東邊南邊啥情況不用說,要地沒地的,陜西省本是按600萬人口的去規(guī)劃西安的,他們咋能想到西安能這么快變成千萬人口的大城市

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發(fā)表于 2025-9-15 14:11:18 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
合肥主城區(qū)才多少人,機動車保有量才多少

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發(fā)表于 2025-9-15 14:29:45 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國新疆博爾塔拉蒙古自治州
邇叏 發(fā)表于 2025-09-15 14:11
合肥主城區(qū)才多少人,機動車保有量才多少

合肥主城區(qū)常住人口是西安的一半,交通沒有西安緊張是正,F象。

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發(fā)表于 2025-9-15 14:45:45 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
城中村這幾年拆了有很多了,中心區(qū)域很少了,現在都在一些邊緣地帶,例如田家灣新房村讀書村等
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