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悅西安網(wǎng)

標題: 十問未來之西安 [打印本頁]

作者: 332755285 時間: 2020-12-4 17:52
標題: 十問未來之西安
論壇新人，首次發(fā)帖希望大家多提寶貴意見。
西安土著，特別希望西安能發(fā)展的更好。為西安近兩年的發(fā)展感到自豪，也為西安存在的問題感到憂心，無數(shù)次吐槽過這個城市的各個方面，但是深知這種吐槽是沒什么用處。突然想起了民國時期的《十問未來之中國》，希望做個類似的《十問未來之西安》，歡迎大家補充。

1.西咸一體化：不說了看著支付寶里的三張公交卡都是淚
2.三環(huán)重新規(guī)劃：相比二環(huán)路三環(huán)路的問題更加嚴重，北三環(huán)一路紅燈，南三環(huán)沒有主路，相比來說東西三環(huán)則好很多。當然東西三環(huán)也是有問題的，比如西三環(huán)科技路十字號稱中國十大擁堵十字。不過對三環(huán)的改造一直沒有停止，比如新修的西三環(huán)阿房一路立交、西南三環(huán)立交等等。
3.二環(huán)全高架化：作為西安第一條事實的環(huán)線，二環(huán)初次修建時沒有立交、高架，后期不斷增加，但是截止現(xiàn)在二環(huán)立交高架化進程改造依然沒有完成。最近的消息是二環(huán)改造規(guī)劃已經(jīng)啟動，希望能盡快實施。
4.容納20w+人工廠落戶：工資低問題備受大家詬病，引進一個20w+人工廠，類似鄭州富士康那樣，在沒有更好機會的時候去工廠里工作下，一個月收入5K左右也是不錯的。
5.皇城區(qū)行政一體化：明城墻內面積不大，行政劃分不少。城墻內統(tǒng)一劃分為皇城區(qū)，統(tǒng)籌規(guī)劃更有利于西安皇城區(qū)的振興。

作者: 332755285 時間: 2020-12-4 17:53
就想到了5條，其他的希望大家補充，基本是按照我心目中的順序排的

作者: 繞世界流浪 時間: 2020-12-4 17:57
絕了，都是有生之年系列

作者: 張毅 時間: 2020-12-4 17:58
我一個天天逛論壇的在建設意見上，竟然放不出一個屁。

作者: 通神之道 時間: 2020-12-4 18:02
才寫5條，就算你寫個50條有用，我就服你

作者: 南院門 時間: 2020-12-4 18:03
這個根本就不用想
YK10問直接放上來就完了

作者: 332755285 時間: 2020-12-4 18:03
本帖最后由 332755285 于 2020-12-4 18:04 編輯

補充1條6.什么時候可以修條全高架全立交的2.5環(huán)

作者: 愛上仙 時間: 2020-12-4 18:04
別的不說，20萬工人從哪找？

作者: 332755285 時間: 2020-12-4 18:05

繞世界流浪發(fā)表于 2020-12-4 17:57
絕了，都是有生之年系列

簡單的寫著沒啥意思，就要寫些難得

作者: 332755285 時間: 2020-12-4 18:06

愛上仙發(fā)表于 2020-12-4 18:04
別的不說，20萬工人從哪找？

你說有個待遇不錯的企業(yè)能不能從周邊吸引20萬人，這也算對周邊城市的帶動吧

作者: 我不是個稻草人 時間: 2020-12-4 18:09
希望西安盡快直轄獨立

作者: xszizsx 時間: 2020-12-4 18:10
城際鐵路機場站打開支付寶定位是咸陽，顯示沒有該城市地鐵卡。太傷了

作者: hsq 時間: 2020-12-4 18:14
問題都是好問題，仔細一想，好像沒一個可能實現(xiàn)的。所有的這些問題，都需要有關部門甚至省市一把手有強大的魄力和意愿才能辦到。

作者: Lumia 時間: 2020-12-4 18:28
給軟件新城加大投資，改善公共交通，推動阿里巴巴和騰訊的實質落地，吸引更多互聯(lián)網(wǎng)人才回到西安，真正做到西部互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的高地！

作者: 王nono 時間: 2020-12-4 18:35
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 王nono 時間: 2020-12-4 18:36
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 凡凡酷爸 時間: 2020-12-4 18:39
有想法就是好同志

作者: 瓶中鄠縣酒 時間: 2020-12-4 18:53
6，漢長安城遺址占地那么大，地段還很好，就那么放著嗎？等醋調涼皮呢？

作者: assa05 時間: 2020-12-4 18:57
來，搞個50問。10問太少了

作者: 希賢水京 時間: 2020-12-4 19:05
主城區(qū)改造太慢了，除了堵車還是堵車，未來西安新軸線在灃東，城建和規(guī)劃能力都是一流的，容載量全都考慮了。預期等待不如扭頭去新世界。

作者: 玩弄悅西安 時間: 2020-12-4 19:12
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作者: 此情可待成追憶 時間: 2020-12-4 19:19
6.西安全市教育系統(tǒng)合并，不要再搞城六區(qū)和六區(qū)二縣不并軌的奇怪政策。

作者: 綠巨人賈乃亮 時間: 2020-12-4 19:44

332755285 發(fā)表于 2020-12-04 18:03
本帖最后由 332755285 于 2020-12-4 18:04 編輯

補充1條6.什么時候可以修條全高架全立交的2.5環(huán)

你這條一輩子都沒可能，大明宮，未央宮橫穿根本沒法解決

作者: 332755285 時間: 2020-12-4 20:06

我不是個稻草人發(fā)表于 2020-12-04 18:09
希望西安盡快直轄獨立

別挑撥省市關系了

作者: 332755285 時間: 2020-12-4 20:14

綠巨人賈乃亮發(fā)表于 2020-12-04 19:44
你這條一輩子都沒可能，大明宮，未央宮橫穿根本沒法解決

文物埋藏是有深度的，道路可以下穿的，像韋零路的下穿一樣。

作者: 332755285 時間: 2020-12-4 20:18
補充
7.西安教育一體化。市區(qū)的優(yōu)質教育資源應該向整個十一區(qū)兩縣開放。

作者: 332755285 時間: 2020-12-4 20:22

assa05 發(fā)表于 2020-12-04 18:57
來，搞個50問。10問太少了

如果有那么多問題，希望可以提到50問，甚至100問。

作者: 紫陌林夕 時間: 2020-12-4 20:24
隨便完成一個都夠論壇一個月話題了

作者: 籬上風 時間: 2020-12-4 20:39

xszizsx 發(fā)表于 2020-12-04 18:10
城際鐵路機場站打開支付寶定位是咸陽，顯示沒有該城市地鐵卡。太傷了

支付寶刷地鐵沒有九折折扣，不如用長安通實體卡或者NFC手機虛擬卡

作者: 貞觀十九 時間: 2020-12-4 21:32
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作者: 司隸校尉 時間: 2020-12-4 21:41
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 332755285 時間: 2020-12-4 21:49

hsq 發(fā)表于 2020-12-04 18:14
問題都是好問題，仔細一想，好像沒一個可能實現(xiàn)的。所有的這些問題，都需要有關部門甚至省市一把手有強大的魄力和意愿才能辦到。

問題都需要大魄力才能解決

作者: 332755285 時間: 2020-12-4 21:52

紫陌林夕發(fā)表于 2020-12-04 20:24
隨便完成一個都夠論壇一個月話題了

是的，提的問題都是有相當難度的，能解決一個半個的都是特別厲害的領導了

作者: 332755285 時間: 2020-12-4 21:54

司隸校尉發(fā)表于 2020-12-04 21:41

只要栽了梧桐樹何愁引不來鳳凰
河南，四川都有過億的人口。

作者: 司隸校尉 時間: 2020-12-4 23:03
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作者: esquire 時間: 2020-12-4 23:54
我最期待皇城一體化

作者: hiki 時間: 2020-12-5 00:22
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作者: camel_paul0317 時間: 2020-12-5 08:12

希賢水京發(fā)表于 2020-12-04 19:05
主城區(qū)改造太慢了，除了堵車還是堵車，未來西安新軸線在灃東，城建和規(guī)劃能力都是一流的，容載量全都考慮了。預期等待不如扭頭去新世界。

來來，你說說灃東哪幾條路是快速路？我可不相信全部是十字路口的交通能好到哪里去

作者: 希賢水京 時間: 2020-12-5 08:13

camel_paul0317 發(fā)表于 2020-12-05 08:12
來來，你說說灃東哪幾條路是快速路？我可不相信全部是十字路口的交通能好到哪里去

你沒見過世面吧

作者: 332755285 時間: 2020-12-5 08:49

camel_paul0317 發(fā)表于 2020-12-5 08:12
來來，你說說灃東哪幾條路是快速路？我可不相信全部是十字路口的交通能好到哪里去

如果灃東路網(wǎng)密度特別大、容積特別低的話可以保證不堵

作者: 垚焱 時間: 2020-12-5 09:09
寫的都是硬傷支持一下

作者: Jeffrey_lau 時間: 2020-12-5 09:49
統(tǒng)一劃分為皇城區(qū)，but西南角天龍那么硬，人家不答應怎么辦

作者: hyzxa 時間: 2020-12-5 10:05
問來問去。問的都是三環(huán)以內的事，誰去想過三環(huán)以外的幾百萬西安居民，所以說打不破城墻思維，你就是來個一百問，也是個慫不頂。

作者: 332755285 時間: 2020-12-5 10:12

hyzxa 發(fā)表于 2020-12-05 10:05
問來問去。問的都是三環(huán)以內的事，誰去想過三環(huán)以外的幾百萬西安居民，所以說打不破城墻思維，你就是來個一百問，也是個慫不頂。

不要扣帽子，可以提些切實可行的問題。

作者: 澈悟 時間: 2020-12-5 10:47
要哪天真能皇城一體，西咸合并我感覺我能哭出來

作者: 格拉斯哥 時間: 2020-12-5 10:50
都什么年代了，還弄什么皇城，迂腐可笑。
長安不當首都一千一百年了，而西安，從未做過一天皇城。

作者: 332755285 時間: 2020-12-5 10:59

格拉斯哥發(fā)表于 2020-12-05 10:50
都什么年代了，還弄什么皇城，迂腐可笑。
長安不當首都一千一百年了，而西安，從未做過一天皇城。

沒當皇城1000多年了，也當過皇城1000多年，全國當這么久皇城的也沒幾個城市。
明城墻是在唐皇城遺址上改建的，叫皇城區(qū)沒有任何問題。
這問題的主旨在明城墻內行政區(qū)域合并，叫啥其實就是個代號，何必攻擊名字呢。

作者: 332755285 時間: 2020-12-5 11:26
停車位問題 :這個問題沒有想好怎么寫，只能想到從停車位數(shù)量尤其是地下車位的數(shù)量、停車費用、小區(qū)地下停車場對外開放、慢性道畫滿了停車位、交警嚴格管理幾個方面來說。
現(xiàn)在很多道路停車問題嚴重，尤其是背街小巷道路停車問題嚴重影響了道路的通行能力，如果停車全部能去地下停車場對交通能力也是巨大的飛躍。

作者: 332755285 時間: 2020-12-5 11:32
補充
8.所有停車去地下：讓道路只做通行之用。老區(qū)很難實現(xiàn)，但是新區(qū)、包括高新區(qū)只要強制性提高停車位配比（提高至原先標準的兩倍甚至更多）、強制對外開放、強制限價是可以逐步做到的。

作者: 哎呀 時間: 2020-12-5 15:38

愛上仙發(fā)表于 2020-12-04 18:04
別的不說，20萬工人從哪找？

20w就業(yè)崗位，想想都香

作者: 霸氣 時間: 2020-12-6 12:44

愛上仙發(fā)表于 2020-12-04 18:04
別的不說，20萬工人從哪找？

這你不用怕。只要有廠外地工會不斷涌入。問題是我們現(xiàn)在的廠連本地人都滿足不了。本地人都去了江浙滬，珠三角打工。

作者: ftdly 時間: 2020-12-7 02:11
其實小時候幻想過陜西獨立成“大秦帝國”，威猛霸氣，首都西安。。。。

作者: 332755285 時間: 2020-12-7 09:23

瓶中鄠縣酒發(fā)表于 2020-12-4 18:53
6，漢長安城遺址占地那么大，地段還很好，就那么放著嗎？等醋調涼皮呢？

按照大明宮的開發(fā)強度算（3.2平方公里，120億），開發(fā)漢長安城遺址需要1000億以上（36平方公里），西安2019年財政收入剛突破1500億。。。

作者: 瓶中鄠縣酒 時間: 2020-12-7 10:41

332755285 發(fā)表于 2020-12-07 09:23
按照大明宮的開發(fā)強度算（3.2平方公里，120億），開發(fā)漢長安城遺址需要1000億以上（36平方公里），西安2019年財政收入剛突破1500億。。。

肯定不能全西安出啊，國家也要出啊

作者: ccilsb 時間: 2020-12-7 14:04
二環(huán)剛修的時候就有互助路立交了吧？

作者: 無名小卒007 時間: 2020-12-7 17:11
就醫(yī)也是個問題，任道而重遠

作者: 332755285 時間: 2020-12-8 09:22

無名小卒007 發(fā)表于 2020-12-7 17:11
就醫(yī)也是個問題，任道而重遠

三年醫(yī)療提升計劃看到希望了

作者: 332755285 時間: 2020-12-8 09:24

瓶中鄠縣酒發(fā)表于 2020-12-7 10:41
肯定不能全西安出啊，國家也要出啊

市和省肯定是大頭

作者: 秋風緒001 時間: 2020-12-9 04:58
這些當官的還不如老百姓想的周到，可悲

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