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標(biāo)題: 西鄠鐵路應(yīng)該將五竹和馬王設(shè)為客運(yùn)站點(diǎn) [打印本頁(yè)]

作者: 此情可待成追憶 時(shí)間: 2022-7-22 09:47
標(biāo)題: 西鄠鐵路應(yīng)該將五竹和馬王設(shè)為客運(yùn)站點(diǎn)
改造此條鐵路確實(shí)是好事，盤(pán)活老舊資源，方便群眾出行，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
但是西鄠鐵路全長(zhǎng)26公里只設(shè)立5個(gè)站點(diǎn)。僅有的5個(gè)站點(diǎn)中，五竹站和馬王站定位為會(huì)讓站，竟然有2個(gè)站不辦理客運(yùn)。
原以為余下也能參與進(jìn)來(lái)，結(jié)果只到鄠邑縣城�，F(xiàn)在連五竹和馬王也享受不到便利。作為西鄠鐵路沿線的兩個(gè)大鎮(zhèn)，本可以借此次機(jī)遇一飛沖天。但這次安排讓人費(fèi)解。
(, 下載次數(shù): 4)
(, 下載次數(shù): 6)

作者: alexhu 時(shí)間: 2022-7-22 10:02
是不是因?yàn)轳R王在遺址范圍內(nèi)，所以沒(méi)辦法客運(yùn)化改造，只能地面化處理，如果改造的話，肯定要?jiǎng)油�，文物局通不過(guò)？

作者: xw310 時(shí)間: 2022-7-22 10:12
馬王不動(dòng)土，修個(gè)簡(jiǎn)易的乘降站可否？

作者: zmlmf 時(shí)間: 2022-7-22 10:25
周?chē)用褚庖?jiàn)要考慮

作者: 此情可待成追憶 時(shí)間: 2022-7-22 10:40

alexhu 發(fā)表于 2022-07-22 10:02
是不是因?yàn)轳R王在遺址范圍內(nèi)，所以沒(méi)辦法客運(yùn)化改造，只能地面化處理，如果改造的話，肯定要?jiǎng)油�，文物局通不過(guò)？

不是這個(gè)原因，20年前的馬王站就有客運(yùn)功能，只是西戶(hù)鐵路沒(méi)落后才取消。

作者: 生子如夏花 時(shí)間: 2022-7-22 10:51
本來(lái)就是給戶(hù)縣沒(méi)有地鐵的應(yīng)付的！客流量也沒(méi)有那么大。馬王和五竹站不開(kāi)通，政府估計(jì)就是要控制成本。隨便隔壁還有這邊論壇，很多戶(hù)縣人都說(shuō)的是，戶(hù)縣人幾乎沒(méi)有人來(lái)西咸這邊的，都是去高新。再設(shè)站多，影響通勤時(shí)間。我估計(jì)戶(hù)縣人民很難安撫，接受一二十年內(nèi)沒(méi)有地鐵的事實(shí)。不過(guò)不到余下是實(shí)在想不明白的。只能說(shuō)想安撫又不想多花一點(diǎn)錢(qián)。對(duì)戶(hù)縣來(lái)說(shuō)，有這錢(qián)好好趕快把西戶(hù)快速路修了才更重要。想什么地鐵呢！結(jié)果....！

作者: 聽(tīng)火車(chē) 時(shí)間: 2022-7-22 11:02
應(yīng)該都設(shè)為客運(yùn)站，大不了高峰期有些車(chē)次不停就行了嘛

作者: 我的瓶子丟了 時(shí)間: 2022-7-22 11:10
現(xiàn)在這樣就可以了，站越多越慢，

作者: bluuuuu 時(shí)間: 2022-7-22 11:21

我的瓶子丟了發(fā)表于 2022-07-22 11:10
現(xiàn)在這樣就可以了，站越多越慢，

不照顧沿線客流完全，不考慮便民性，只考慮應(yīng)付性改造，速度再高又如何，況且這個(gè)速度也高不到哪去，還是單線

作者: tyf4tyf5 時(shí)間: 2022-7-22 11:46
我看到隔壁說(shuō)了一種區(qū)間方案，說(shuō)上行在馬王會(huì)讓?zhuān)滦性谖逯駮?huì)讓。我理解的是在運(yùn)營(yíng)初期，這兩個(gè)站不是所有車(chē)次都�？康模跃筒晦k理客運(yùn)。

作者: 生子如夏花 時(shí)間: 2022-7-22 12:01

我的瓶子丟了發(fā)表于 2022-07-22 11:10
現(xiàn)在這樣就可以了，站越多越慢，

確實(shí)是,隔壁論壇你們戶(hù)縣人讓把昆明池站都取消了，不應(yīng)該有

嫌棄影響，就是不過(guò)腦子，沒(méi)想取消了，咋和三號(hào)線換乘。

作者: 我的瓶子丟了 時(shí)間: 2022-7-22 12:08

生子如夏花發(fā)表于 2022-07-22 12:01
確實(shí)是,隔壁論壇你們戶(hù)縣人讓把昆明池站都取消了，不應(yīng)該有嫌棄影響，就是不過(guò)腦子，沒(méi)想取消了，咋和三號(hào)線換乘。

哈哈，那個(gè)人腦回路有問(wèn)題

作者: 喵之主 時(shí)間: 2022-7-22 12:18
不知道多長(zhǎng)時(shí)間一班

作者: 昵稱(chēng)正在加載中 時(shí)間: 2022-7-22 14:15
西戶(hù)鐵路本來(lái)就是個(gè)垃圾線路，嚴(yán)重影響沿途道路交通。改造真是浪費(fèi)錢(qián)，還不如拆掉

作者: 凌晨 時(shí)間: 2022-7-22 16:19

昵稱(chēng)正在加載中發(fā)表于 2022-07-22 14:15
西戶(hù)鐵路本來(lái)就是個(gè)垃圾線路，嚴(yán)重影響沿途道路交通。改造真是浪費(fèi)錢(qián)，還不如拆掉

如果你是戶(hù)縣人可能不會(huì)說(shuō)出這個(gè)話了

作者: 午城 時(shí)間: 2022-7-22 16:45
馬王站... 稍微裝修一下現(xiàn)有站房作為進(jìn)站口，再修個(gè)天橋，就是個(gè)站了
本來(lái)作為會(huì)讓站，不可避免地要停車(chē)，真的可以考慮兼顧一下客運(yùn)功能

作者: 京兆壹號(hào) 時(shí)間: 2022-7-23 00:47
估計(jì)是先試水吧。如果客流可以。就會(huì)加站

作者: 終南山隱士 時(shí)間: 2022-7-23 17:06
資金有限，能省就省，先有再優(yōu)，不服來(lái)辯

作者: 山野村夫 時(shí)間: 2022-7-23 23:19
本來(lái)就是方便人流的，為毛不開(kāi)客運(yùn)？也不是高鐵，站間距搞密點(diǎn)不行嗎？馬王50年前就停靠客車(chē)了。

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