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標(biāo)題: 8月1日(周一) 西安地鐵客流數(shù)據(jù) [打印本頁]

作者: COMAC919    時(shí)間: 2022-8-2 10:57
標(biāo)題: 8月1日(周一) 西安地鐵客流數(shù)據(jù)
8月1日,西安地鐵線網(wǎng)客流316.23萬人次。其中,1號(hào)線58.05萬人次,2號(hào)線82.71萬人次,3號(hào)線60.43萬人次,4號(hào)線47.94萬人次,5號(hào)線34.95萬人次,6號(hào)線19.84萬人次,9號(hào)線6.91萬人次,14號(hào)線5.40萬人次。
客強(qiáng):1.23
(, 下載次數(shù): 15)

作者: 興興    時(shí)間: 2022-8-2 11:13
環(huán)線一上,隨隨便便450+
作者: bottle    時(shí)間: 2022-8-2 11:18
興興 發(fā)表于 2022-08-02 11:13
環(huán)線一上,隨隨便便450+

2024年底環(huán)線開通后,應(yīng)該是500w級(jí)別的了
作者: domokun    時(shí)間: 2022-8-2 11:30
bottle 發(fā)表于 2022-08-02 11:18
2024年底環(huán)線開通后,應(yīng)該是500w級(jí)別的了

不好說  440多萬那次 畢竟旅游井噴也沒疫情

2024年底如果8號(hào)線開了的話 那同期還有:2號(hào)線2期+16號(hào)線一期+1號(hào)線3期+6號(hào)線2期   客流沖擊一下500萬也有可能
作者: yility    時(shí)間: 2022-8-2 11:31
domokun 發(fā)表于 2022-8-2 11:30
不好說  440多萬那次 畢竟旅游井噴也沒疫情

2024年底如果8號(hào)線開了的話 那同期還有:2號(hào)線2期+16號(hào)線一 ...

其他線路一般,主要靠6號(hào)線2期和8號(hào)線,這是兩個(gè)主力。
作者: 興興    時(shí)間: 2022-8-2 11:32
bottle 發(fā)表于 2022-08-02 11:18
2024年底環(huán)線開通后,應(yīng)該是500w級(jí)別的了

疫情還在的話呢
作者: domokun    時(shí)間: 2022-8-2 11:51
yility 發(fā)表于 2022-08-02 11:31
其他線路一般,主要靠6號(hào)線2期和8號(hào)線,這是兩個(gè)主力。

我是想表達(dá)  線網(wǎng)的通達(dá)性更強(qiáng)  等到8開通的時(shí)候 其他那些也開了  組網(wǎng)的意義更大
作者: 繞世界流浪l    時(shí)間: 2022-8-2 12:05
西安200多公里和別人400多公里的客流量差不多,要是咱也400多不知道客流會(huì)是多少
作者: 玩弄悅西安    時(shí)間: 2022-8-2 12:14
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作者: 長安城口的少年    時(shí)間: 2022-8-2 13:30
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作者: paul8866    時(shí)間: 2022-8-2 13:57
繞世界流浪l 發(fā)表于 2022-08-02 12:05
西安200多公里和別人400多公里的客流量差不多,要是咱也400多不知道客流會(huì)是多少

不能這樣對(duì)比,線網(wǎng)越來越到郊區(qū),客流不是簡單的加減乘除
作者: 此用戶已注銷    時(shí)間: 2022-8-2 14:00
多點(diǎn)贊 多回復(fù) 好看高權(quán)限的帖子
作者: mlgb    時(shí)間: 2022-8-2 14:18
paul8866 發(fā)表于 2022-08-02 13:57
不能這樣對(duì)比,線網(wǎng)越來越到郊區(qū),客流不是簡單的加減乘除

對(duì)的,成都,杭州地鐵先修到郊區(qū)對(duì)于舊城改造加成很大,西安那是沒地
作者: marquiszjs    時(shí)間: 2022-8-2 15:16
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作者: Google    時(shí)間: 2022-8-2 16:30





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