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大家熱烈向往的云巴，西安建合適嗎？

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發(fā)布時間: 2021-9-8 21:19

正文摘要:

璧山運營的云巴。

回復

08268來自： 中國陜西 發(fā)表于 2021-9-19 20:48:31
marquiszjs 發(fā)表于 2021-9-9 23:02
你看看那車廂寬度，一車廂咋裝70人？

他這個就是只看紙面數(shù)據(jù)完全脫離實際的計算結果，竟然還有20多個人點贊
marquiszjs來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2021-9-9 23:02:02
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PererKingX來自： 保留地址 發(fā)表于 2021-9-9 17:57:26
軟件新城十幾萬人，這體量，必然不合適。

規(guī)劃地鐵的人，可能和軟件新城有仇吧
flyer來自： 保留地址 發(fā)表于 2021-9-9 15:08:27
tieyf 發(fā)表于 2021-09-09 10:03
獨立路權是關鍵，可以參考廈門的全高架BRT，密度和速度也都能得到保證

這玩意就是個高架brt，換了個名字而已
wanghaha來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2021-9-9 14:52:35
tieyf 發(fā)表于 2021-09-09 10:03
獨立路權是關鍵，可以參考廈門的全高架BRT，密度和速度也都能得到保證

廈門是之前說因為地質問題建不了地鐵建了BRT，云巴可以視作有獨立路權的有軌電車
垠忄來自： LAN 發(fā)表于 2021-9-9 14:30:02
云巴目前的運行速度  才不到40   確實有點慢了
08268來自： LAN 發(fā)表于 2021-9-9 13:32:50
本帖最后由 08268 于 2021-9-9 13:37 編輯
清渭東流 發(fā)表于 2021-9-8 21:33
BRT沒有獨立路權，紅綠燈照樣得遵守，高峰期會完全占用一個主要車道，會極大的降低其他車輛的通行效率 ...

你預設立場有點多啊
云巴能高架，BRT為什么不能高架？
云巴能間隔2-3分鐘，BRT為什么就得間隔8分鐘？

你怕是不知道地鐵開通前，600路一條線路日客流量10w+，不比十幾年后的云巴強？


長安的光復來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2021-9-9 12:16:49
happytogether 發(fā)表于 2021-09-08 23:52
重慶那樣的輕軌還是yyds

那個是單軌，不是輕軌
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