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對(duì)西戶鐵路改造的若干建議

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發(fā)布時(shí)間: 2022-4-21 12:21

正文摘要:

西戶鐵路可以直接以市域鐵路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造。利用既有線26.38公里（阿房宮南-鄠邑區(qū)豐京路十字），延長(zhǎng)至周至縣，改造后的線路全長(zhǎng)67.93公里。設(shè)計(jì)最高時(shí)速140千米/小時(shí)。并采用"平改立"方案進(jìn)行設(shè)計(jì)。 未來， ...

回復(fù)

姚佳命來自： 澳大利亞 發(fā)表于 2022-4-23 19:11:39
咸檸1 發(fā)表于 2022-4-21 15:14
照你這個(gè)改造沒有150yi下不來�，F(xiàn)在投資才是十分之一，能開客運(yùn)就不錯(cuò)了

“億”非要打成“yi”，你怎么不直接全拼音或者全縮寫？
zgfqsbsnchdlnzdcdfzl？
渭河愚人來自： 保留地址 發(fā)表于 2022-4-22 14:30:32
省決咨委趕緊調(diào)研，給省上建議，別費(fèi)錢
世紀(jì)長(zhǎng)安來自： 中國(guó) 發(fā)表于 2022-4-22 09:45:12
按現(xiàn)在的改造計(jì)劃，又把民生工程搞成了一個(gè)笑話。
寂靜之聲grj來自： 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2022-4-22 09:38:50
食之無味，棄之可惜，味同嚼蠟！
冰碎玉消來自： 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2022-4-22 09:00:58
gao123 發(fā)表于 2022-04-21 12:56
不用想，只是個(gè)幾年內(nèi)的臨時(shí)過渡方案而已，還是單線內(nèi)燃，就是增加待避，增加車站，有些路口平交改下穿立交等等，可能會(huì)買內(nèi)燃動(dòng)分，改造開通的是阿房宮南至鄠邑這段，一共是5個(gè)站，阿房宮南，昆明池，馬王，五竹，鄠邑，3個(gè)客運(yùn)站，馬王，五竹倆站不開客運(yùn)，待避，初期一天15對(duì)車，3編組，阿房宮南的站在地鐵站西南角，出站換乘，況且本來的貨運(yùn)也正常運(yùn)營(yíng)，不停運(yùn)

內(nèi)燃動(dòng)力分散會(huì)不會(huì)噪音大點(diǎn)，可惜沒有電氣化，上不了動(dòng)集電車
吃群眾瓜來自： 保留地址 發(fā)表于 2022-4-22 08:43:21
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HAIR來自： 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2022-4-21 21:58:56
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