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發(fā)布時(shí)間: 2025-3-12 03:33
正文摘要:最近又回想起西延高鐵通機(jī)場多個(gè)方案被否的視頻,不解于讓干線完整穿過機(jī)場的執(zhí)著。自己研究了一下,修一條聯(lián)絡(luò)線連接機(jī)場與主干線理論可行【圖1/2】 通車后跑點(diǎn)動集垃圾桶站站停,借米字形高鐵網(wǎng)絡(luò),桶到三個(gè)小時(shí)以 ... |
唉,規(guī)劃者、決策者缺乏遠(yuǎn)見,誰家機(jī)場快線不夠快只有一個(gè)站站停?高鐵通機(jī)場當(dāng)時(shí)就該考慮,遠(yuǎn)的不說,看看隔壁銀川機(jī)場,唉,等吧。 |
二臺四的布局是有的,只是未來會不會有高鐵線路進(jìn)入那就不得而知 |
756629598 發(fā)表于 2025-03-12 17:02 100米的直線換乘距離確實(shí)方便 |
從西安站去機(jī)場30min內(nèi)是【大家好才是真的好】。 城區(qū)去北站 南站 東站 再轉(zhuǎn)高鐵,都還是繞了點(diǎn)。 |
西咸分治,禍害無窮!現(xiàn)代陜西的悲哀! |
寧夏銀川機(jī)場也有高鐵,坐過一次,很方便啊 |
如果是一個(gè)城市的話,當(dāng)初從從西安北站選址都會開始考慮機(jī)場設(shè)站了,哪怕不是高鐵正線,軌交也會考慮,F(xiàn)在簡直是一… |