西十，西康這種鋪軌基地在一端的地方，后續(xù)車站軌通以后勢(shì)必會(huì)設(shè)置“空中交換”站點(diǎn)，以提高長(zhǎng)軌運(yùn)輸效率

來自安卓APP客戶端

前幾天西十西安東鋪軌基地存軌完成，現(xiàn)在西康高鐵西安東鋪軌基地開始存軌，這塊區(qū)域西十的地方大點(diǎn)，兩排龍門吊，西康一排龍門吊，本身西十鋪軌里程也長(zhǎng)一些，鋪軌基地至十堰東站北側(cè)的神定河特大橋接軌處，西康是鋪軌基地至安康西站跟前，西康鋪軌工程由西康站前1標(biāo)中鐵一局負(fù)責(zé)，西十鋪軌工程由西十陜西段站前1標(biāo)里的聯(lián)合體成員中鐵四局負(fù)責(zé)，西十站前1標(biāo)聯(lián)合體成員還有個(gè)中鐵上海工程局局，負(fù)責(zé)站前1標(biāo)橋墩橋梁路基施工，架梁部分還負(fù)責(zé)站前2標(biāo)的一點(diǎn)，東站樞紐內(nèi)鋪軌工程是東站站前2標(biāo)中鐵二十二局負(fù)責(zé)，和這兩段無關(guān)。
西康西十影響鋪軌的還有兩部分，西康是接秦嶺太興山隧道北口的兩座單線橋還沒架完，共40片梁，這個(gè)月基本上能結(jié)束，西十是陜西段天竺山一號(hào)隧道和湖北段胡家院隧道未貫通，也都沒剩多少了

來自安卓APP客戶端