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第二機場

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發(fā)表于 2022-2-12 17:36:31 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
怕是對T5有啥誤解...第二機場對西安來說 貨運意義更大 而且眼前完全用不上  

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發(fā)表于 2022-2-12 17:54:50 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
窯村機場軍改民還沒有影子呢。。

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發(fā)表于 2022-2-12 18:00:46 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
小太陽0811 發(fā)表于 2022-02-12 17:29
第二機場大概率在渭南蒲城

到西安北站都70多公里了

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發(fā)表于 2022-2-12 18:08:04 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
genshin 發(fā)表于 2022-02-12 17:54
窯村機場軍改民還沒有影子呢。。

想啥呢,

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發(fā)表于 2022-2-12 18:15:56 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
先把三環(huán),四環(huán)修好多建立交,這個可以先暫緩

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發(fā)表于 2022-2-12 18:18:07 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
heziphone 發(fā)表于 2022-02-12 18:00
到西安北站都70多公里了

距離不是問題,蘭州機場—市區(qū),68公里,攏南成縣機場—市區(qū)145公里
拉薩機場63.4公里
北京大興機場48公里
福州長樂機場48.5公里
青島膠東機場58公里
成都天府機場76公里
直接通城際鐵路,或者是S線,不是很遠,



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發(fā)表于 2022-2-12 18:18:51 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
genshin 發(fā)表于 2022-02-12 17:54
窯村機場軍改民還沒有影子呢。。

窯村機場還有要軍改民的消息?

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發(fā)表于 2022-2-12 18:23:47 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
瑪卡巴卡 發(fā)表于 2022-02-12 18:18
距離不是問題,蘭州機場—市區(qū),68公里,攏南成縣機場—市區(qū)145公里
拉薩機場63.4公里
北京大興機場48公里
福州長樂機場48.5公里
青島膠東機場58公里
成都天府機場76公里
直接通城際鐵路,或者是S線,不是很遠,

市域快線就算了,最多輻射30-50公里,而且進出機場的主要交通方式不能只依賴鐵路吧,真要修西安第二機場還是選址南邊的鄠邑或者白鹿原比較合適
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