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[軌交] 閻良需要一條地鐵

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發(fā)表于 2022-4-20 16:39:22 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
第三羅馬皇帝 發(fā)表于 2022-04-20 16:35
那么遠(yuǎn)的修地鐵,你是太清閑了嗎?地鐵時(shí)速30公里,你是準(zhǔn)備從早八點(diǎn)坐到下午六點(diǎn)到?

你家地鐵時(shí)速30公里?

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發(fā)表于 2022-4-20 16:44:40 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)山西運(yùn)城
南山一葉 發(fā)表于 2022-04-20 15:37
寧可把西飛弄到富閻,也不愿城放到高新,閻良高學(xué)歷人才也是需要娛樂(lè)休閑的

高新不可能的。飛機(jī)制造相關(guān)只能在北邊。

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發(fā)表于 2022-4-20 16:54:32 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
商業(yè)現(xiàn)在還需要國(guó)際供應(yīng)商,國(guó)際認(rèn)證。不和和軍工切割美帝就有借口打壓了。

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發(fā)表于 2022-4-20 16:54:42 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)山西運(yùn)城
橘久久 發(fā)表于 2022-04-20 15:42
據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)選在閻良是因?yàn)橛泻叫0徇w后留下來(lái)的現(xiàn)成機(jī)場(chǎng),現(xiàn)在么,建地鐵和搬遷哪個(gè)成本更大?

我個(gè)人感覺(jué)搬遷成本還是有點(diǎn)大,建設(shè)一條地鐵,遠(yuǎn)期通到富平 這樣的話(huà),富閻產(chǎn)業(yè)園,航空基地,渭北新城就都有地鐵可以使用了,發(fā)展也能一體化

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發(fā)表于 2022-4-20 16:56:08 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)山西運(yùn)城
jay029 發(fā)表于 2022-04-20 15:56
商飛哪怕是在給塊地高新區(qū)說(shuō)句實(shí)在話(huà) 也競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)上海。。。商飛不是軍工,跟特斯拉一樣是商業(yè)公司,軍工需要放到三線(xiàn)建設(shè),商飛需要放到一個(gè)能讓自己物流和整合成本最低的地方。長(zhǎng)三角再合適不過(guò)了。

你怎么就能這么肯定一定競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)呢?物流需要快捷是不錯(cuò),但是你知道海運(yùn)和鐵路哪個(gè)快嗎?中歐班列的實(shí)效性不是海運(yùn)可比的,而且,成本也在逐步下降

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發(fā)表于 2022-4-20 16:57:13 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)山西運(yùn)城
jay029 發(fā)表于 2022-04-20 15:52
關(guān)鍵是現(xiàn)在不建地鐵也無(wú)所謂。對(duì)西安也沒(méi)什么影響。閻良每天那三四千客流量沒(méi)人在乎的。

你看,你又用結(jié)果推原因。如果閻良有地鐵,持續(xù)吸引人才,發(fā)展產(chǎn)業(yè),不斷賣(mài)地建設(shè),那樣就根本不缺人。

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發(fā)表于 2022-4-20 16:59:30 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
yftggh 發(fā)表于 2022-04-20 16:39
你家地鐵時(shí)速30公里?

市區(qū)地鐵均速確實(shí)36-38,但是閻良肯定是快線(xiàn),不過(guò)我還是覺(jué)得公交化的城際方便的多

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發(fā)表于 2022-4-20 16:59:59 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
天堂魚(yú) 發(fā)表于 2022-04-20 16:35
那是因?yàn)楝F(xiàn)在有很多黑車(chē)網(wǎng)約車(chē)出租車(chē)?yán),有了地鐵肯定便捷很多啊

那黑車(chē)才多少,就是閻良出租車(chē)。。。幾十輛而已。   往死的算一天客流量到不了5000,50公里的地鐵運(yùn)行都往90分鐘去了,還不如西閆大巴快。
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