閻良需要一條地鐵

jay029 · 發(fā)表于 2022-4-20 20:54:58

Hubby 發(fā)表于 2022-04-20 20:40
但就是這批年輕人，還有不少是因為交通不便利離開閻良的。假設(shè)閻良以后可以40分鐘內(nèi)通達西安，留下的年輕人肯定會增多。

你說的這些現(xiàn)在不都有么。大巴車也就四五十分鐘到香湖灣了，而且全程有座。周末隨時都有座可以坐去西安，房價也就7000。我就不知道地鐵和大巴對于閻良來說有啥區(qū)別？地鐵是解決擁堵，城里要是不擁堵，我還愿意坐車呢，不用每站停。西安到閻良又不擁堵。閻良綠巨人一個小時直達西安火車站，有幾個坐？最本質(zhì)上不是交通方式的問題。。

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Hubby · 發(fā)表于 2022-4-20 21:15:15

jay029 發(fā)表于 2022-04-20 20:54
你說的這些現(xiàn)在不都有么。大巴車也就四五十分鐘到香湖灣了，而且全程有座。周末隨時都有座可以坐去西安，房價也就7000。我就不知道地鐵和大巴對于閻良來說有啥區(qū)別？地鐵是解決擁堵，城里要是不擁堵，我還愿意坐車呢，不用每站停。西安到閻良又不擁堵。閻良綠巨人一個小時直達西安火車站，有幾個坐？最本質(zhì)上不是交通方式的問題。。

第一，我從外面的世界進來沒多久，身邊年輕人的情況我比你了解的多西安交通-悅西安-閻良需要一條地鐵-榮耀西安論壇-(1)

，西工大21年一個學院就能來七八十號人，你算算這個比例有多少。而且閻良不只有三大單位，吸引人才是一方面，但軌道的通達更多方便的是閻良富平所有的人民。第二，沒到節(jié)假日高速堵成馬你不知道嗎？能選擇軌道誰愿意堵車？軌道交通點對點送達，發(fā)車次數(shù)多，安全性，便利性，是開車和綠巨人比不了的，這點你得承認。

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genshin · 發(fā)表于 2022-4-20 21:33:23

Hubby 發(fā)表于 2022-04-20 21:15
第一，我從外面的世界進來沒多久，身邊年輕人的情況我比你了解的多，西工大21年一個學院就能來七八十號人，你算算這個比例有多少。而且閻良不只有三大單位，吸引人才是一方面，但軌道的通達更多方便的是閻良富平所有的人民。第二，沒到節(jié)假日高速堵成馬你不知道嗎？能選擇軌道誰愿意堵車？軌道交通點對點送達，發(fā)車次數(shù)多，安全性，便利性，是開車和綠巨人比不了的，這點你得承認。

這個才是說到點子上了，軌道交通帶來的不僅僅是便利性，安全性，也帶來了無數(shù)的土地紅利，這對地區(qū)發(fā)展至關(guān)重要

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jay029 · 發(fā)表于 2022-4-20 22:06:39

Hubby 發(fā)表于 2022-04-20 21:15
第一，我從外面的世界進來沒多久，身邊年輕人的情況我比你了解的多，西工大21年一個學院就能來七八十號人，你算算這個比例有多少。而且閻良不只有三大單位，吸引人才是一方面，但軌道的通達更多方便的是閻良富平所有的人民。第二，沒到節(jié)假日高速堵成馬你不知道嗎？能選擇軌道誰愿意堵車？軌道交通點對點送達，發(fā)車次數(shù)多，安全性，便利性，是開車和綠巨人比不了的，這點你得承認。

西工大21年一個學院就能來七八十號人。。。你從哪道聽途說的？你知道三大單位，每個單位一年招多少人不？你都不是內(nèi)部人員就瞎說了。

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jay029 · 發(fā)表于 2022-4-20 22:15:56

Hubby 發(fā)表于 2022-04-20 21:15
第一，我從外面的世界進來沒多久，身邊年輕人的情況我比你了解的多，西工大21年一個學院就能來七八十號人，你算算這個比例有多少。而且閻良不只有三大單位，吸引人才是一方面，但軌道的通達更多方便的是閻良富平所有的人民。第二，沒到節(jié)假日高速堵成馬你不知道嗎？能選擇軌道誰愿意堵車？軌道交通點對點送達，發(fā)車次數(shù)多，安全性，便利性，是開車和綠巨人比不了的，這點你得承認。

每年情況都差不多。西工大畢業(yè)一共去三大單位也就幾十號人。你這倒好，一個學院去了幾十個。
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