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發(fā)表于 2022-11-29 07:44:17
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來自: 中國陜西西安
小石先森 發(fā)表于 2022-11-29 00:06
新西安南站的規(guī)模貌似是13臺26線,15萬平,TOD開發(fā)模式,跟杭州西站比較像,分高速場(8臺17線,負(fù)責(zé)西武高鐵、西渝高鐵、西成高鐵的部分始發(fā)終到)和城際場(5臺10線,負(fù)責(zé)西安樞紐南環(huán)線、關(guān)中城際鐵路始發(fā)終到),國鐵只負(fù)責(zé)建高速場,城際場要陜西省來負(fù)責(zé),但是現(xiàn)在關(guān)中城際鐵路還沒影子呢,線路引入方案沒辦法確定。這也就是西安東站為何只規(guī)劃但不建城際場的原因。
南站國鐵壓根就沒有承認(rèn)過,整天南站討論有啥勁 |
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