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本帖最后由 gao123 于 2023-1-9 21:47 編輯
中鐵十四局五公司
1月7日,中鐵十四局承建的西渝高鐵康渝段站前十二標(biāo)項(xiàng)目 經(jīng) 理 部 中 心試驗(yàn)室順 利通過(guò)京昆高速鐵路西昆有限公司和達(dá)州指揮部的兩級(jí)驗(yàn)收。
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2023-1-9 21:26 上傳
西渝高鐵是我 國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北 京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至?诘陌ㄣy)海通道的重要組成部分,路網(wǎng)地位十分重要。線路全長(zhǎng)739公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,西安至安康、安康至重慶兩段建設(shè),此次新開工的安康至重慶段正線478公里,建設(shè)工期6年,橫跨陜西、重慶、四川 三 省。
該項(xiàng)目 中 心試驗(yàn)室建 設(shè)總 體 面 積約1600平方米,涵蓋三層樓房,一座板房,并分為三個(gè)區(qū)域:檢測(cè)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)。設(shè)置功能齊全、布局合理,各功 能室根據(jù)環(huán)境要求,進(jìn)行有效的隔離,減少了相互影響。
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中鐵十四局西渝高鐵康渝段站前十二標(biāo)項(xiàng) 目經(jīng) 理 部 自進(jìn)場(chǎng)以來(lái),科 學(xué) 布 局、合 理 規(guī)劃,嚴(yán) 格 落 實(shí) 高 標(biāo)準(zhǔn) 起 步、高 效 率 推進(jìn)、高 質(zhì) 量 建 設(shè)的要求,積極推 進(jìn)項(xiàng)目 部 各 項(xiàng)施工建設(shè)。
項(xiàng)目 部 中 心試驗(yàn)室建設(shè)過(guò)程 中 嚴(yán)格按照國(guó)鐵集團(tuán)和京昆高速鐵路西昆有限公司標(biāo) 準(zhǔn)化文件要求進(jìn)行規(guī)劃、布置,加 大 人員設(shè)備投入力度,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全管控,積極克服各種不利因素,穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,通過(guò)10余天的奮戰(zhàn),中 心試驗(yàn)室建設(shè)全部完成。驗(yàn)收過(guò)程中,業(yè) 主 公司領(lǐng) 導(dǎo)對(duì)試驗(yàn)人員資質(zhì)、設(shè)備檢驗(yàn)材料等進(jìn) 行了逐 一 審 核,并對(duì) 部分試 驗(yàn) 人 員進(jìn) 行了理論 和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作測(cè)試,試驗(yàn)人 員業(yè)務(wù)技能嫻熟,操作規(guī)范,獲得業(yè)主 公 司領(lǐng)導(dǎo)的稱贊。
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項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室一次性順利通過(guò)驗(yàn)收,為項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障,有力的推進(jìn)了項(xiàng)目全面施工;試驗(yàn)室下一步將會(huì)秉承“方法科學(xué)、行為公正、結(jié)果準(zhǔn)確、顧客滿意”的試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)宗旨,堅(jiān)持原則、客觀公正、嚴(yán)格把關(guān),為項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量管理決策提供科學(xué)依據(jù)。
西渝高鐵通車后,將與已建成運(yùn)營(yíng)的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通,推動(dòng)中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善,將極大便利沿線人民群眾出行,對(duì)鞏固拓展脫 貧 攻 堅(jiān) 成果,全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,形成西部大 開 發(fā) 新 格 局,具有十分重要的意義。
中鐵六局太原公司
1月9日公司西渝高鐵康渝段站前四標(biāo)項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室一次性通過(guò)業(yè)主單位和監(jiān)理專家組驗(yàn)收在全線建設(shè)進(jìn)度中居于前列
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自工程中標(biāo)以來(lái),項(xiàng)目部?jī)H耗時(shí)10天就完成了試驗(yàn)室場(chǎng)地建設(shè)及設(shè)備安裝調(diào)試工作,提前6天達(dá)到了業(yè)主單位要求的報(bào)驗(yàn)條件,跑出項(xiàng)目建設(shè)“加速度”。中心試驗(yàn)室房屋建筑總面積為1995.74平方米,下設(shè)耐久性室、高溫室、樣品室、膠凝材料室、化分室、集料室、混凝土室、加工室、力學(xué)室、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、土工室、標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)室、留樣室、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)室、辦公室、會(huì)議室等,具有各類試驗(yàn)儀器及計(jì)量設(shè)備70余種200多臺(tái)(套),主要負(fù)責(zé)西渝高鐵康渝段站前四標(biāo)工程試驗(yàn)工作,能夠承擔(dān)包含膠凝材料、粗細(xì)骨料、外加劑、混凝土、砂漿、土工在內(nèi)的所有試驗(yàn)工作,中心試驗(yàn)室共配備了13名試驗(yàn)檢測(cè)人員。目前,試驗(yàn)室已經(jīng)正式投入使用,工程前期的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作已經(jīng)陸續(xù)展開,為創(chuàng)建西渝高鐵優(yōu)質(zhì)鐵路工程保駕護(hù)航。
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中心試驗(yàn)室力學(xué)室(左上)、膠凝材料室(右上)、
高溫室(左下)、 土工室(右下)
西渝高鐵位于四川省、重慶市、陜西省境內(nèi),是國(guó)家“八縱八橫”高鐵通道網(wǎng)京昆、包(銀)海通道的重要組成部分,路網(wǎng)地位十分重要。西渝高鐵建成后,將與已建成運(yùn)營(yíng)的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延 安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通,推動(dòng)中 西 部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善,對(duì)西部地區(qū)融入國(guó) 家 對(duì) 外 開 放 戰(zhàn) 略、推動(dòng)?xùn)|西 部 交流、服務(wù)“一帶 一 路”倡 議、長(zhǎng)江 經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和西 部 大 開 發(fā) 建 設(shè)、鞏固秦 巴 山 區(qū)扶 貧 攻 堅(jiān) 成 果均 具 有重大意義。
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