2023年年初地鐵客流強度Top30

養(yǎng)樂多 · 發(fā)表于 2023-3-8 07:24:06

西安的利潤進了誰的口袋。。。

派大星vs海綿寶 · 發(fā)表于 2023-3-8 07:26:13

Zhang684 發(fā)表于 2023-03-08 06:08
西安的營業(yè)成本夠高的，所以虧損最多

除了香港軌道交通都在虧損，各地所謂盈利都是政府補貼多少而已

13453968916 · 發(fā)表于 2023-3-8 08:41:23

Eric艾瑞克發(fā)表于 2023-03-07 23:59
原來某洛吹破天的過年大爆發(fā)，客運量連西安十分之一都沒到，前30也沒進

咱不要帶洛洛好嗎？不要把我們和洛洛放在一起好嗎？還嫌不鬧心嗎？？？

Tooooo · 發(fā)表于 2023-3-8 08:46:55

厲害了

長安望月 · 發(fā)表于 2023-3-8 08:48:34

養(yǎng)樂多發(fā)表于 2023-03-08 07:24
西安的利潤進了誰的口袋。。。

建議你學習一下什么是項目投資，什么是項目運營，京滬高鐵項目投資一直是虧損的，項目運營是盈利的

guanggaozhanwu · 發(fā)表于 2023-3-8 09:18:13

呵呵

嚒嚒 · 發(fā)表于 2023-3-8 09:52:30

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2023-03-08 07:26
除了香港軌道交通都在虧損，各地所謂盈利都是政府補貼多少而已

請解釋深圳地鐵幾乎無補貼盈利第一？還都是政府補貼，有些地鐵公司的營收包括地上地下通道商業(yè)開發(fā)

野狗狗 · 發(fā)表于 2023-3-8 09:58:04

深圳地鐵和武漢地鐵都是學香港的，自有物業(yè)和房地產來補貼地鐵運營的虧損。西安地鐵自己的物業(yè)和房地產公司都賣了，誰賣的，這么大的利潤誰拿了？？大家猜吧，西安地鐵會一直虧

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