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2023年年初地鐵客流強度Top30

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發(fā)表于 2023-3-7 23:40:11 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自： 中國
西安第三
西安發(fā)展-悅西安-2023年年初地鐵客流強度Top30-榮耀西安論壇-(1)
西安發(fā)展-悅西安-2023年年初地鐵客流強度Top30-榮耀西安論壇-(2)
西安發(fā)展-悅西安-2023年年初地鐵客流強度Top30-榮耀西安論壇-(3)
西安發(fā)展-悅西安-2023年年初地鐵客流強度Top30-榮耀西安論壇-(4)
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發(fā)表于 2023-3-7 23:42:33 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國
西安1.29萬人次/公里·天

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發(fā)表于 2023-3-7 23:50:11 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
北京比廣州地鐵里程多四分之一，總成本卻高出一倍半，這讓人疑惑

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發(fā)表于 2023-3-7 23:53:47 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國新疆博爾塔拉蒙古自治州
杭州自2019年以來地鐵里程大爆發(fā)!

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發(fā)表于 2023-3-7 23:59:28 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
原來某洛吹破天的過年大爆發(fā)，客運量連西安十分之一都沒到，前30也沒進西安發(fā)展-悅西安-2023年年初地鐵客流強度Top30-榮耀西安論壇-(5)西安發(fā)展-悅西安-2023年年初地鐵客流強度Top30-榮耀西安論壇-(6)

點評

你這是自降身份，  發(fā)表于 2023-3-8 08:24

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發(fā)表于 2023-3-8 04:17:44 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
Eric艾瑞克 發(fā)表于 2023-03-07 23:59
原來某洛吹破天的過年大爆發(fā)，客運量連西安十分之一都沒到，前30也沒進

你也是沒誰比了 自降身份！

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發(fā)表于 2023-3-8 06:08:06 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
西安的營業(yè)成本夠高的，所以虧損最多

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發(fā)表于 2023-3-8 07:21:28 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
濟南什么鬼？里程那么少，客強也不大，收入那么高？
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