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[軌交] 都說地鐵四期額度有限,具體怎么個有限法

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發(fā)表于 2023-3-13 16:52:25 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
白色巧克力 發(fā)表于 2023-03-13 16:48
其實郊區(qū)的線路都可以走多層次申報;17號應該是個引子,弄好了可以給藍田、戶縣、周至各安排一條。

錢,這個最重要
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發(fā)表于 2023-3-13 17:02:15 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-3-13 17:03:31 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
批復里程最終估計是200km內

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發(fā)表于 2023-3-13 17:06:49 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址

郊區(qū)建可以賣地啊,不就有了;你看10號線周邊賣的紅紅火火的;而且地鐵公司不也在搞保障性租賃住房么,郊區(qū)有地鐵站就能搞,市內可不好找地。

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發(fā)表于 2023-3-13 17:06:54 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國甘肅天水
西安是客流強度完全達標,就是城市財力拉垮一點。

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發(fā)表于 2023-3-13 17:08:59 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
不談ZZ 發(fā)表于 2023-03-13 17:03
批復里程最終估計是200km內

哈哈,單獨四期批復200能上天了,不過你說的200不會是把多層次里的17也算進去了吧?

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發(fā)表于 2023-3-13 17:11:12 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國山東淄博
我的看法是批復250左右,外加17號線
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發(fā)表于 2023-3-13 17:14:28 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
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