有關(guān)西安的地鐵國鐵在建線路

瑪卡巴卡 · 發(fā)表于 2023-4-3 20:12:03

你家的六爺發(fā)表于 2023-04-03 19:59
云巴能算到軌道交通里程里嗎

國家發(fā) 改委對于云巴的定義，為小型軌道交通制式產(chǎn)業(yè)，

此用戶已注銷 · 發(fā)表于 2023-4-3 20:22:08

12306鐵總 · 發(fā)表于 2023-4-3 20:27:44

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-04-03 19:57
西渝350，西成250，西渝車可能多些。

成都與西安客流遠遠大于重慶與西安客流，在西成高鐵通車之前，西成之間無論航班還是普速車都比西渝之間多得多。

12306鐵總 · 發(fā)表于 2023-4-3 20:29:42

成功在望發(fā)表于 2023-04-03 20:10
西安到長沙取消了嗎

西安經(jīng)武漢到長沙距離不一定是最短的，但耗時必然是最短的，因為走武漢客流才有保證，標桿車才能開起來。

大鵬啊飛 · 發(fā)表于 2023-4-3 20:33:32

爭取寶漢、西長、西合高鐵納入國家高鐵中長期規(guī)劃

wxcwxc · 發(fā)表于 2023-4-4 03:58:00

奶奶的，西渝現(xiàn)在還在建，西成早早通了車，真是便宜了宇宙中心人

12306鐵總 · 發(fā)表于 2023-4-4 09:01:37

大鵬啊飛發(fā)表于 2023-04-03 20:33
爭取寶漢、西長、西合高鐵納入國家高鐵中長期規(guī)劃

爭取寶漢靠譜，西合和西長絕大部分路段在河南和湖北境內(nèi)，人家都不感興趣。

zhangbingnan · 發(fā)表于 2023-4-4 09:22:22

12306鐵總發(fā)表于 2023-04-03 20:27
成都與西安客流遠遠大于重慶與西安客流，在西成高鐵通車之前，西成之間無論航班還是普速車都比西渝之間多得多。

不過西渝西線過廣安，再向南可以延伸到貴陽、南寧甚至昆明，輻射范圍遠遠超過了西成。理論上可以使西安的的5小時高鐵通達范圍直抵嶺南云貴，對西安說戰(zhàn)略意義比西成大得多；同理，連通武漢的西十和打通呼包鄂榆的西延+延榆鄂其實更加重要。未來連通南陽合肥和沿江高鐵，連通長沙，意義類似

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