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[軌交] 昨日地鐵客流排名

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發(fā)表于 2023-4-16 15:27:05 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
長沙的數(shù)據(jù)不差,但是換乘系數(shù)就是假

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發(fā)表于 2023-4-16 15:30:16 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
文華 發(fā)表于 2023-04-16 12:12
成都?昨天下雨了?

我在成都沒下雨呀

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發(fā)表于 2023-4-16 15:40:48 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
alexhu 發(fā)表于 2023-04-16 15:25
明白人是越來越少了,國人現(xiàn)在就這樣,一邊盲目自大,一邊過度自卑!一個帖子就看的透透的!

長沙的這個數(shù)據(jù)看不起,并不是自大,我話擱這里,長沙常規(guī)情況根本不可能也沒希望超過西安
想挑戰(zhàn)成都,也不會被認為是自大吧?挑戰(zhàn)的意思是失敗概率極大才叫挑戰(zhàn),否則就叫PK,叫掰手腕

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發(fā)表于 2023-4-16 15:42:11 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
禁未來 發(fā)表于 2023-04-16 14:23
評論里看不起長沙,想挑戰(zhàn)成都,不會真以為七億人都在西安吧……長沙五一商圈的人不比大唐不夜城少……

個人感覺,個人喜惡,還是有數(shù)據(jù)在手?前面有帖子已經(jīng)解釋了換乘系數(shù)的計算,長沙的計算模型不同于其他城市,的確會拉高它的換乘系數(shù)。這是大家討論和質(zhì)疑的點。

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發(fā)表于 2023-4-16 15:51:54 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
alexhu 發(fā)表于 2023-04-16 15:25
明白人是越來越少了,國人現(xiàn)在就這樣,一邊盲目自大,一邊過度自卑!一個帖子就看的透透的!

你倆理中客碰頭了啊

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發(fā)表于 2023-4-16 16:10:33 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國浙江寧波
西安比天津客流多300W
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發(fā)表于 2023-4-16 21:33:47 | 只看該作者 來自: 中國
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發(fā)表于 2023-4-16 23:55:38 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
這帖子可把論壇里得沙吹炸出來了呢西安交通-悅西安-昨日地鐵客流排名-榮耀西安論壇-(1)
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