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貌似好多人反應(yīng)這問題了? 灃河是首發(fā)站 為了不讓坐滿

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發(fā)表于 2023-4-30 01:24:31 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 保留地址
貌似好多人反應(yīng)這問題了? 灃河是首發(fā)站  為了不讓坐滿   讓后面進(jìn)站的人有位置?不然后面的站一直沒有位置?
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沙發(fā)
發(fā)表于 2023-4-30 01:53:39 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
鐘樓和小寨人多 前面就開始限

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發(fā)表于 2023-4-30 02:27:45 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
顫抖 發(fā)表于 2023-04-30 01:53
鐘樓和小寨人多 前面就開始限

問題是列車到了鐘樓小寨等也不讓進(jìn)幾個人,結(jié)果車?yán)镞沒工作日人多,然后車過了這些站后人一下車,車上的人就越來越少,結(jié)果浪費(fèi)了運(yùn)力也沒解決這些大站的人流積壓,就是一刀切的限流,不根據(jù)各站客流大小和車上乘客數(shù)量進(jìn)行一個隨機(jī)調(diào)控。

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地板
發(fā)表于 2023-4-30 02:35:42 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
地下密閉空間客流對沖很恐怖的,尤其是西安地鐵站臺站廳都小的可憐,站外限流也可以勸退很多人改乘其他交通工具,這也是目的之一吧。

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發(fā)表于 2023-4-30 03:29:59 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安

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發(fā)表于 2023-4-30 06:51:10 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址

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發(fā)表于 2023-4-30 07:06:14 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
這不是很正常的么,2015年在上海上班的時候就有了,4個閘機(jī)就開2個,人為的減慢進(jìn)站速度,還有間隔性停站啥的。

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發(fā)表于 2023-4-30 07:32:10 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
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