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5月27日,西渝高鐵項目必豐廟特大橋首件承臺順利通過驗收,這標(biāo)志著項目建設(shè)取得重要階段性進(jìn)展,橋梁工程建設(shè)全面進(jìn)入“快車道”。
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2023-5-28 23:57 上傳
必豐廟特大橋總長1729.809米,共計樁基356根、承臺46個,最高橋墩14米。該橋跨市政道路、大沔溪河、天然氣管,連續(xù)梁數(shù)量多,工藝復(fù)雜,是本標(biāo)段的重難點工程之一。此次通過驗收的必豐廟特大橋38號墩承臺為一次性澆筑矩形承臺,承臺長10米,寬7米,高2米,設(shè)計HRB400鋼筋共10.07噸。
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必豐廟特大橋BIM效果圖
為確保承臺首件工程施工質(zhì)量,項目部精心組織,嚴(yán)格管理,從基坑開挖到承臺混凝土澆筑全過程把控,確保每個環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化施工,為后續(xù)的承臺施工總結(jié)出一套經(jīng)驗。
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必豐廟特大橋首件承臺的順利驗收,拉開了西渝高鐵項目承臺墩身結(jié)構(gòu)全面施工的序幕,為本標(biāo)段承臺建設(shè)打下了堅實的基礎(chǔ)。
據(jù)悉,西渝高鐵建成后,將推動中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善,極大便利沿線人民群眾出行,對鞏固拓展脫貧攻堅成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、形成西部大開發(fā)新格局,具有十分重要的意義。
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