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選址西安東南，“第二機場”呼之欲出？

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發(fā)表于 2023-5-30 11:14:10 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
wanghaha 發(fā)表于 2023-05-30 10:41
感覺是藍田一廂情愿了。這個機場要擴成4c的話，那商洛機場感覺也沒必要建設(shè)了

機場不僅僅是民用的
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發(fā)表于 2023-5-30 11:16:13 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
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發(fā)表于 2023-5-30 11:31:29 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國廣東廣州
不是4F就不要叫第二機場

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發(fā)表于 2023-5-30 12:02:36 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國
咸陽機場T5修好后，還有擴建空間，根本用不到第二機場，而且后期西安人口規(guī)模達到峰值后，也是足夠使用的

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發(fā)表于 2023-5-30 12:32:25 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
wanghaha 發(fā)表于 2023-05-30 10:41
感覺是藍田一廂情愿了。這個機場要擴成4c的話，那商洛機場感覺也沒必要建設(shè)了

商洛那好像也是通用機場

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發(fā)表于 2023-5-30 12:40:23 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
2050吧，有可能

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發(fā)表于 2023-5-30 12:50:07 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國新疆博爾塔拉蒙古自治州
那就是通用機場，和民航機場完全不一樣。

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發(fā)表于 2023-5-30 12:53:56 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國
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