16 號線再沒人，也比國內(nèi)很多城市強

Erstpete

開發(fā)中的區(qū)域，有啥好落井下石的，等機場、空醫(yī)大，秦漢文旅，鎬京，特別是昆明池，甚至是cid的功能全部開發(fā)出來客流不就上去了。網(wǎng)上這些人跟特么一群小學生一樣，盡回復這些弱智的語言。其實可能也不是不懂，就是先噴為快，以后線路成熟了就沒機會噴了。

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domokun

Erstpete 發(fā)表于 2023-07-03 13:24
開發(fā)中的區(qū)域，有啥好落井下石的，等機場、空醫(yī)大，秦漢文旅，鎬京，特別是昆明池，甚至是cid的功能全部開發(fā)出來客流不就上去了。網(wǎng)上這些人跟特么一群小學生一樣，盡回復這些弱智的語言。其實可能也不是不懂，就是先噴為快，以后線路成熟了就沒機會噴了。

你不懂他們的邏輯 為了吐槽而活

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jollyzhe

客流得培養(yǎng)

不談ZZ

kangll 發(fā)表于 2023-7-3 12:25
最好能跟3，6，15連起來

四期一批復16號線2期，就可以

不談ZZ

qiutiandaddy 發(fā)表于 2023-7-3 12:27
做這個地鐵的是不是都是換乘的，主要從1,5號換乘？2w屬實有點少了。

來場球賽，客流量就上去了

fandeen

16號線一期修就修了，當時為了亞洲杯。但現(xiàn)在這形勢，還要修二期，真是浪費資源。主城區(qū)11東、12東、15東哪個都比這種椅子線更迫切

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yifeiyang

懶得起名 發(fā)表于 2023-07-03 12:48
網(wǎng)上得有多無聊……我還是那句話，不影響地鐵審批的情況下，客流越低越好！非得擠擠才是大都市。

客流越低越好？這什么神邏輯，對坐的人來說舒服了，對地鐵來說太特么浪費資源了

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涼涼

絲毫不影響四期繼續(xù)舔西咸

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