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樓主: 火紅的雪
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[軌交] 給郊區(qū)修地鐵疏散人口就是個偽命題

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發(fā)表于 2023-8-15 11:45:22 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
user@ 發(fā)表于 2023-08-15 11:35
不明白發(fā)這個想表明什么,我姑且以為你覺得郊區(qū)線疏解不了人口,所以不應(yīng)該修郊區(qū)線。修地鐵只能是疏散人口?呃,別的城市不修郊區(qū)線是吧?就一點也不敢有別的用處了?論壇里面就見過一個帖子是調(diào)研了很多資料在討論地鐵對城市發(fā)展的意義的。如果說真的對地鐵規(guī)劃有興趣,建議多查查資料,別幾百字就想把這個事兒說明白了,上百億的砸錢投資的東西,你想靠幾百個字就說的頭頭是道?

我不是搞地鐵規(guī)劃的,我只是駁斥流行的一種錯誤觀點

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發(fā)表于 2023-8-15 11:48:40 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
悅月 發(fā)表于 2023-08-15 11:41
軟件新城前幾年還沒人去,港務(wù)區(qū)短短幾年從無到有,東邊到塬跟前了沒辦法

先有科技企業(yè)后有軟件新城,先有內(nèi)陸港和全運會后有港務(wù)區(qū)。如果沒有這些空有地鐵也沒用

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發(fā)表于 2023-8-15 11:58:13 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
要維持經(jīng)濟增長,必須拓展新區(qū)啊。就是要刺激你消費,去新區(qū)奮斗

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發(fā)表于 2023-8-15 12:08:02 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
西融,西咸一體化,西(安)咸(陽)互聯(lián)互通,疏散主城區(qū)人口,甚至于北跨都是在不同時期不同層面提出來的,官方從來沒有
給郊區(qū)修地鐵疏散人口

這個提法。

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發(fā)表于 2023-8-15 12:09:43 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
悅月 發(fā)表于 2023-8-15 09:51
以前三環(huán)外覺得很偏,現(xiàn)在還覺得偏嗎,現(xiàn)在買房誰還愿意買二環(huán)

是的,今天很貴的地方很多都是當(dāng)初很便宜的地方。

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發(fā)表于 2023-8-15 12:09:52 | 只看該作者
這樣的垃圾帖還是刪了吧

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發(fā)表于 2023-8-15 12:23:27 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
火紅的雪 發(fā)表于 2023-08-15 11:48
先有科技企業(yè)后有軟件新城,先有內(nèi)陸港和全運會后有港務(wù)區(qū)。如果沒有這些空有地鐵也沒用

地鐵只是交通,一部分,沒說是全部

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發(fā)表于 2023-8-15 12:23:45 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
悅月 發(fā)表于 2023-08-15 12:23
地鐵只是交通,一部分,沒說是全部

哪里都得有產(chǎn)業(yè)才有大發(fā)展
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