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[軌交] 西安地鐵四期,二套方案

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發(fā)表于 2023-8-26 12:08:49 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
方案2,砍了16北,給11東或者12東都行啊,直接去了,這是給報批留好空間了么?

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發(fā)表于 2023-8-26 12:34:31 | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
西安交通-悅西安-西安地鐵四期,二套方案-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2023-8-26 15:58:49 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
陜西上報的是哪個方案啊

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發(fā)表于 2023-8-26 16:32:45 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
12號線北段非要并行嗎?

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發(fā)表于 2023-8-26 17:57:38 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
砍掉的16北,隨便給11東或者12東都能降低一多半被噴

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發(fā)表于 2023-8-26 18:00:30 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
砍掉16北、7北北、11西西
換成11東、12東、15東
這才是最完美的版本

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發(fā)表于 2023-8-26 18:27:14 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
7號線很重要

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發(fā)表于 2023-8-26 18:35:27 | 只看該作者 來自: 中國上海
感覺北邊的規(guī)劃真的是有點亂,當(dāng)時14號線在北站不要北跨,沿著草灘一路往西規(guī)劃的11號線咸陽段;北站另引一條機場線過秦漢走涇河新城到機場T5,渭河北岸從人民廣場或者能金引一條線從秦漢向東過涇河工業(yè)園鏈接高陵多好,這樣框架也拉起來了,重要的發(fā)展區(qū)域也都有線路鏈接,現(xiàn)在這有些地方真的是沒機會了
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