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[鐵路] 西十高鐵(陜西段)第二特長隧道進(jìn)口掘進(jìn)突破千米大關(guān)

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中鐵七局三公司
10月12日,西十高鐵三標(biāo)西嶺隧道進(jìn)口左線掘進(jìn)順利突破千米大關(guān),標(biāo)志著西十高鐵陜西境內(nèi)隧道施工取得了另一階段性勝利。施工過程中,項(xiàng)目全體員工充分發(fā)揚(yáng)不畏艱難、連續(xù)作戰(zhàn)的精神,通過采取強(qiáng)有力措施,選擇責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)過硬的管理人員和技術(shù)骨干,精心組織,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)工法施作,按照“勤量測、斷進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉”的施工原則,全程監(jiān)督安全質(zhì)量和施工進(jìn)度,確保了工程平穩(wěn)有序推進(jìn)。
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22公里的隧道這么長時(shí)間才到了1000米,相當(dāng)于二十分之一,照此速度洞通猴年馬月了

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日月星辰8537 發(fā)表于 2023-10-21 01:05
22公里的隧道這么長時(shí)間才到了1000米,相當(dāng)于二十分之一,照此速度洞通猴年馬月了

馬白山是22公里,這個(gè)不是,十幾公里,再說又不是單向施工,幾個(gè)斜井,不用糾結(jié)進(jìn)度
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