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[軌交] IV方案二

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發(fā)表于 2023-12-7 13:51:55 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
雖無(wú)雨亦留此 發(fā)表于 2023-12-06 21:51
個(gè)人覺得是目前曝光的三個(gè)版本里面相對(duì)來(lái)說(shuō)最合理的一版,要是能把哪條線首或尾稍砍點(diǎn)勻給12南接上軟新方便軟新的上班可能會(huì)更好?譬如21東站南邊兩站

21南邊兩站是正在建設(shè)的高鐵東城片區(qū),等地鐵建成片區(qū)人口應(yīng)該也會(huì)有所增長(zhǎng)

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發(fā)表于 2023-12-7 14:18:05 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
曉風(fēng) 發(fā)表于 2023-12-07 13:46
gao神這個(gè)方案二可能性大嗎,咋突然就出來(lái)了?

住建那個(gè)有16的是一吧,又沒說(shuō)用哪個(gè),后續(xù)再看唄

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發(fā)表于 2023-12-7 14:34:14 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
許張良 發(fā)表于 2023-12-6 23:03
報(bào)的里程太多,fgw打回來(lái)讓西安自己砍里程再上報(bào),會(huì)耽誤更多時(shí)間,還不如報(bào)個(gè)合適的里程,fgw全批或者稍 ...

報(bào)多報(bào)少FGW都會(huì)砍的,還不如報(bào)多點(diǎn)

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發(fā)表于 2023-12-7 14:37:18 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
Misaki666 發(fā)表于 2023-12-7 00:09
成都報(bào)了199,沈陽(yáng)報(bào)了210,都是卡著200報(bào)呢,就是西安是卡著150報(bào)

確實(shí),西安也應(yīng)該學(xué)習(xí)成都和沈陽(yáng),報(bào)200km

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發(fā)表于 2023-12-7 14:42:30 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
王哪跑 發(fā)表于 2023-12-7 09:23
3 西延也夠嗆,遺址這個(gè)位置可以說(shuō)堵得實(shí)實(shí)的

沿著現(xiàn)有的昆池大道修,應(yīng)該沒問(wèn)題吧

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發(fā)表于 2023-12-7 14:42:37 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
相對(duì)合理一些了,還是有不少問(wèn)題,12-1縮線完全不合理,南不到高新北不到機(jī)場(chǎng)到時(shí)候12-1注定又是跟16-1一樣是一條雞肋線,11東非常重要,特別剛需的一條線,保障了西部大道到航天大道這一段重要路段龐大的通勤需求,16-2這種垃圾路線根本沒必要干那種交上去又刷下來(lái)的過(guò)場(chǎng)事,浪費(fèi)精力

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發(fā)表于 2023-12-7 14:46:12 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
古都人 發(fā)表于 2023-12-07 09:29
12這樣子規(guī)劃局是不是以為軟新高三有一條云巴就夠了

云巴充其量是地鐵的輔助交通方式,跟地鐵沖突嗎?云巴怎么能跟地鐵比,不到軟新,12就別修了,又是一條雞肋線

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發(fā)表于 2023-12-7 14:48:36 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
21和7都離我家近,我支持,哈哈
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