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樓主: 冰碎玉消
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[軌交] 【西戶(hù)線(xiàn)】全新“龍鳳呈祥”涂裝,即將于西戶(hù)線(xiàn)4列新造CJ5動(dòng)車(chē)上亮相

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發(fā)表于 2023-12-31 12:24:31 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
Ciao 發(fā)表于 2023-12-31 11:22
換車(chē)不是最重要,重要的是壓縮間隔

足以可見(jiàn)鄠邑是多么需要一條真正意義上的地鐵。

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發(fā)表于 2023-12-31 12:55:48 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址

車(chē)間圖悅友已發(fā)過(guò),一起期待新車(chē)盡快正式下線(xiàn)。

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發(fā)表于 2023-12-31 14:19:25 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
冰碎玉消 發(fā)表于 2023-12-31 12:24
足以可見(jiàn)鄠邑是多么需要一條真正意義上的地鐵。

唉:-(在論壇里面都認(rèn)為戶(hù)縣不需要地鐵又是郊區(qū),又遠(yuǎn)又沒(méi)幾個(gè)人

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發(fā)表于 2023-12-31 14:30:50 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西咸陽(yáng)
上北下南 發(fā)表于 2023-12-31 11:33
發(fā)車(chē)間隔可以壓縮多久呢

理論上可以十五分鐘

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發(fā)表于 2023-12-31 14:41:44 | 只看該作者
西戶(hù)線(xiàn)只是暫時(shí)解決了鄠邑沒(méi)有地鐵的問(wèn)題,實(shí)際上鄠邑最缺的是通往西安南郊及高新區(qū)的一條南北走向的地鐵。

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發(fā)表于 2023-12-31 14:58:35 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
hyzxian 發(fā)表于 2023-12-31 14:41
西戶(hù)線(xiàn)只是暫時(shí)解決了鄠邑沒(méi)有地鐵的問(wèn)題,實(shí)際上鄠邑最缺的是通往西安南郊及高新區(qū)的一條南北走向的地鐵。

最缺的是一條直通南郊的快速干道(終南大道高新段,西戶(hù)快速干道,京昆高速包年)

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發(fā)表于 2023-12-31 16:35:49 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
hyzxian 發(fā)表于 2023-12-31 14:41
西戶(hù)線(xiàn)只是暫時(shí)解決了鄠邑沒(méi)有地鐵的問(wèn)題,實(shí)際上鄠邑最缺的是通往西安南郊及高新區(qū)的一條南北走向的地鐵。

是的,戶(hù)縣在南郊上班的人太多了

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發(fā)表于 2023-12-31 18:38:30 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
glrysb 發(fā)表于 2023-12-31 10:46
這樣可以算西安地鐵嗎

本質(zhì)是地鐵,因?yàn)樾枨蠛团鷱?fù)兩個(gè)客觀決定導(dǎo)致的權(quán)宜之計(jì),嚴(yán)苛講就是郊區(qū)通勤捷運(yùn),地鐵的低運(yùn)量的地上模式,即所謂綜合立體軌道交通系統(tǒng)
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