西安地鐵規(guī)劃太落后

Yukino

目前的7號(hào)線。。在三環(huán)內(nèi)。至少得加5-7個(gè)站起步。別扯什么東北到西南的快線。。這點(diǎn)需求跟7在主城區(qū)的人群的需求相比算個(gè)屁。覺得慢開車去

修短隨化

st管子 發(fā)表于 2024-01-05 20:04
就這點(diǎn)時(shí)間，能弄出這種事來，你也是可以的，而且經(jīng)開的怕是連5分鐘的影響都沒有

14號(hào)線10分鐘一趟，還是得7號(hào)線靠譜一些

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修短隨化

Yukino 發(fā)表于 2024-01-05 22:58
為了這點(diǎn)人而耽誤了沿途的人群。。那這7號(hào)線還不如別修

這些人會(huì)帶來更多的人，地鐵規(guī)劃看的是未來

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Yukino

修短隨化 發(fā)表于 2024-1-5 23:14
這些人會(huì)帶來更多的人，地鐵規(guī)劃看的是未來

未來就是新增加要在高新上班的人會(huì)在高新附近選擇買房而不是閑的蛋疼跑去斜對(duì)角買房

修短隨化

Yukino 發(fā)表于 2024-01-05 23:15
未來就是新增加要在高新上班的人會(huì)在高新附近選擇買房而不是閑的蛋疼跑去斜對(duì)角買房

多掏100萬買房與多30分鐘通勤時(shí)間我相信大部分人會(huì)選擇后者。

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Misaki666

你畫的那幾條虛線都有規(guī)劃，18，12東，13，20基本跟你畫的虛線差不多，市區(qū)線成本太高了，但是獲批難度會(huì)低一些，而郊區(qū)線成本低，目前可以多一些獲批機(jī)會(huì)，將來的獲批難度會(huì)變大

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浩浩

Misaki666 發(fā)表于 2024-01-05 23:51
你畫的那幾條虛線都有規(guī)劃，18，12東，13，20基本跟你畫的虛線差不多，市區(qū)線成本太高了，但是獲批難度會(huì)低一些，而郊區(qū)線成本低，目前可以多一些獲批機(jī)會(huì)，將來的獲批難度會(huì)變大

是嗎，有最好了。主要市區(qū)人口多，呼聲高也很正常。但是看目前的規(guī)劃，線路之間距離過大。站與站之間跨度也很長(zhǎng)，相比其他城市地鐵規(guī)劃間距太遠(yuǎn)密度不夠，不能很好的輻射城區(qū)居民。而地鐵規(guī)劃建設(shè)周期漫長(zhǎng)，如果現(xiàn)在不考慮到，可能還得等10多年，10年后的線路連現(xiàn)在的一線城市都趕不上。一步慢步步慢。

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dassault

一個(gè)字：錢。西安能有北京財(cái)政的一半，信不信地鐵全都上8A