2029年地鐵7/11/12/17/21號線客流預測

muboy1999

lifecracker 發(fā)表于 2024-2-22 09:13
5年以后沒準西安人口都1800了，不能再拿現(xiàn)在客流量套了

房地產現(xiàn)在的窘境足以說明已經到城鎮(zhèn)化尾聲了，不可能每年還有那么多人口流入城市，農村快沒人了。

hkk

成都地鐵都修到德陽資陽了，到現(xiàn)在還在乎自己那點瓶瓶罐罐

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火紅的雪

樓主的預測相對客觀，除了7號線，其他線路能超過云巴都算表現(xiàn)好的

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ossify

昨天覺得挺合適，今天睡醒覺得7號線可以再看高個7萬左右。
長安大學城人不多，但屬于地鐵高頻用戶，原來的流量都給了2號；沿途沒什么景點，但是有宜家薈聚+山姆+雁南公園+雁塔三館，還是有一定吸引力；太白南路到邊家村屬于傳統(tǒng)客流強勢路段；環(huán)城西路走過一次，就知道這里如果有條地鐵會是什么地位；鳳城五路的客流也很可觀；太華路以東到灞河之間也都是在建住宅區(qū)，我們預測的是5年之后；奧體中心時不時還能來些夜草；最關鍵7號會是第一條真正貫通的A車大站快線，對于穿城通勤用戶很重要，在和平行線搶客源時是有優(yōu)勢的。

ossify

11可以看高個5萬，倒不是說它本身有多好，主要是分流1號線，另外畢竟是去高新的，殘疾的高新也是高新。

火紅的雪

Acdfg5815 發(fā)表于 2024-02-22 08:36
說白了就是嫌棄沒給他家樓下修。
地鐵是要拉大城市骨架的，人都涌在城墻里，西安客流強度全世界第一就很自豪了？西安到現(xiàn)在除了高新區(qū)沒有其他像樣的產業(yè)園區(qū)，上百萬人每天東西遷徙打工，堵得要死，居然會有人覺得這樣很自豪。。。
去看看上海漕河涇、張江、陸家嘴，北京的望京、中關村、西二旗，杭州的濱江、未來科技城，深圳的南山科技園、坂田這些分散的產業(yè)園區(qū)，學習學習什么叫先進吧。

先有的產業(yè)園還是先有的地鐵？

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世紀長安

預測7：40W左右，11：10W左右，12：4W，17：1W，21：5-8W

ossify

西安的通勤可以說已經非�；�形了，但凡是個真正為西安考慮的領.導，干的必然是挨罵的事，想你好我好很容易，哄著大家開心繼續(xù)屎上雕花就行，但傷害的是西安長遠的城市結構和競爭力。頑疾需要猛藥。
圖中藍色是就業(yè)，黃色是居住