3月7日起西安地鐵將調(diào)整6號(hào)線(xiàn)工作日早高峰運(yùn)力

pp123 · 發(fā)表于 2024-3-6 17:00:02

笑死了，我當(dāng)時(shí)就說(shuō)地鐵最最要的是提升高新和曲江的密度，一個(gè)是主要的旅游區(qū)，一個(gè)是重要的工作區(qū)，還有一堆人住曲江工作在高新，結(jié)果一堆人跑出來(lái)說(shuō)我沒(méi)格局，地鐵要拉骨架

Capital咸陽(yáng) · 發(fā)表于 2024-3-6 17:02:27

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kli1992 · 發(fā)表于 2024-3-6 17:08:57

nevP 發(fā)表于 2024-03-06 16:00
B車(chē)就是最大的敗筆

他媽還是個(gè)6b

nevP · 發(fā)表于 2024-3-6 17:25:03

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從不間斷 · 發(fā)表于 2024-3-6 17:38:06

8號(hào)線(xiàn)和6南開(kāi)通后，6號(hào)線(xiàn)不加車(chē)

xiaoyong · 發(fā)表于 2024-3-6 17:51:34

2分13秒很優(yōu)秀了，北京地鐵最短發(fā)車(chē)間隔應(yīng)該是1分50秒

RiderXL · 發(fā)表于 2024-3-6 17:52:00

就這還不給修地鐵

Dempsey · 發(fā)表于 2024-3-6 18:47:08

論壇著名的“拉大骨架，眼光長(zhǎng)遠(yuǎn)”理論

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