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[軌交] 5月1日地鐵客流(9新紀(jì)錄)

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發(fā)表于 2024-5-2 07:43:33 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自: 中國(guó)
5月1日,西安地鐵線網(wǎng)客流481.8萬(wàn)人次。其中,1號(hào)線78.4萬(wàn)人次,2號(hào)線120.6萬(wàn)人次,3號(hào)線79.8萬(wàn)人次,4號(hào)線74.4萬(wàn)人次,5號(hào)線35.3萬(wàn)人次,6號(hào)線62萬(wàn)人次,9號(hào)線14.7萬(wàn)人次,14號(hào)線13.2萬(wàn)人次,16號(hào)線2.2萬(wàn)人次,西戶線1.2萬(wàn)人次。
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沙發(fā)
發(fā)表于 2024-5-2 07:44:45 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
西安地鐵客流最高紀(jì)錄(不含西戶):
總:490.7萬(wàn),2024年4月30日
1號(hào)線:93.34萬(wàn),2021年4月30日
2號(hào)線:125.76萬(wàn),2019年5月1日
147.24萬(wàn),2019年之前
3號(hào)線:85.48萬(wàn),2021年4月30日
4號(hào)線:75.50萬(wàn),2023年4月29日
5號(hào)線:42.9萬(wàn),2024年4月3日
6號(hào)線:66.4萬(wàn),2023年12月31日
9號(hào)線:14.7萬(wàn),2024年5月1日
14號(hào)線:26.80萬(wàn),2023年4月15日
16號(hào)線:3.3萬(wàn),2024年3月22日

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發(fā)表于 2024-5-2 08:55:24 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
9號(hào)線果然 旅游大線
兵馬俑 華清池   兩個(gè)目的地占比估計(jì) 百分之60

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發(fā)表于 2024-5-2 10:21:14 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
還可以,比起30號(hào)沒(méi)有明顯下降
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發(fā)表于 2024-5-2 10:55:41 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)云南
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發(fā)表于 2024-5-2 11:00:34 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
16號(hào)線再這么下去就要被西戶線趕上了???

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發(fā)表于 2024-5-2 13:53:28 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
草灘五路 發(fā)表于 2024-05-02 11:00
16號(hào)線再這么下去就要被西戶線趕上了???

趕上我都不意外

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發(fā)表于 2024-5-2 15:38:02 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
草灘五路 發(fā)表于 2024-05-02 11:00
16號(hào)線再這么下去就要被西戶線趕上了???

不用擔(dān)心,16號(hào)線沿線是新軸線,現(xiàn)在沿線大片的空地,等沿線把商品房都修滿了,客流就飽和了。
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