西戶線現(xiàn)狀

冰碎玉消

domokun 發(fā)表于 2024-05-09 12:57
車一直不用.....

@中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司

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不談ZZ

等地鐵13號(hào)線(渼陂湖-大唐不夜城)修好了，西戶鐵路的任務(wù)就完成了，到時(shí)估計(jì)就拆了

我的瓶子丟了

一只大彤子 發(fā)表于 2024-05-09 13:04
說得對(duì)。很多人沒坐過西戶線就無腦吹。

哈哈是的，好多人各種胡說。

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西安東站

14如果和9連接，客流量應(yīng)該可以長(zhǎng)期保持10w+

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小胖小胖小胖

不談ZZ 發(fā)表于 2024-05-09 13:06
等地鐵13號(hào)線(渼陂湖-大唐不夜城)修好了，西戶鐵路的任務(wù)就完成了，到時(shí)估計(jì)就拆了

人家還有貨運(yùn)功能，拆了用地鐵拉貨？

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yuxuan9862

西戶線只有兩站，一站幾千人，作為地鐵站來看，客流算是不錯(cuò)的，應(yīng)該適當(dāng)加車了。

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冰碎玉消

不談ZZ 發(fā)表于 2024-05-09 13:06
等地鐵13號(hào)線(渼陂湖-大唐不夜城)修好了，西戶鐵路的任務(wù)就完成了，到時(shí)估計(jì)就拆了

以下是一位壇友的回復(fù)

地鐵規(guī)劃時(shí)間與行政區(qū)劃并入西安的時(shí)間，更多是間接關(guān)系。因?yàn)樵O(shè)區(qū)早，說明經(jīng)濟(jì)，城鎮(zhèn)人口達(dá)到設(shè)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，有必要修軌道交通。具體什么時(shí)候進(jìn)入規(guī)劃，還得綜合全市需求�，F(xiàn)在省上重點(diǎn)是西咸一體，北跨，鄠邑區(qū)只能再等等了。更不利的是有了西戶鐵路，這個(gè)也算軌道交通了。后期很長(zhǎng)一段時(shí)間都不會(huì)給鄠邑區(qū)修地鐵，因?yàn)槲鲬翳F路可能增加運(yùn)力，來滿足戶縣人民通勤需要。

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古都人

多上線幾輛車?yán)�用中間會(huì)讓站，運(yùn)能足夠的