復(fù)興大道足球中心至復(fù)興大道北地鐵站的通行邏輯

balarkliang

復(fù)興大道將于明日通車(chē)。復(fù)興大道西成高鐵橋下走便道過(guò)！


先通起來(lái)了，高鐵橋下便道車(chē)也能過(guò)，不拘一格。這是老劉的風(fēng)格，灃西新城豐邑大道北段連通陳陽(yáng)秦皇路也是這樣搞的。

攔路虎電視臺(tái)信號(hào)塔暫時(shí)無(wú)法搬離，修便道過(guò)，保證路通。當(dāng)初很多人口誅筆伐，腸梗阻怎么著的，現(xiàn)在看來(lái)并沒(méi)有。陳陽(yáng)寨向南直通豐邑大道，一路暢通。

按此邏輯，復(fù)興大道西成高鐵下穿立交無(wú)法短時(shí)間建成，那么，繼續(xù)便道上——保證通車(chē)。

這就是老劉的行事風(fēng)格，不拘一格。

哪位大哥，科普一下，在高鐵橋墩邊動(dòng)土，在高鐵橋下搞立交，需要什么樣的手續(xù)？

驚蟄

需要天價(jià)的money，就是過(guò)路費(fèi)，鐵老大這個(gè)名字不懂含義嗎

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gao123

涉鐵施工都麻煩，要向鐵路申請(qǐng)手續(xù)，當(dāng)然還有掏錢(qián)，上跨鐵路的得搞轉(zhuǎn)體橋施工，下穿的也得把保護(hù)鐵路的錢(qián)掏了再說(shuō)

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balarkliang

gao123 發(fā)表于 2024-5-14 16:05
涉鐵施工都麻煩，要向鐵路申請(qǐng)手續(xù)，當(dāng)然還有掏錢(qián)，上跨鐵路的得搞轉(zhuǎn)體橋施工，下穿的也得把保護(hù)鐵路的錢(qián)掏 ...

gao神還是專(zhuān)業(yè)，具體手續(xù)怎么辦？什么樣級(jí)別的政府部門(mén)有申請(qǐng)權(quán)限。
另外，這或許能引出一些阿房宮高鐵站建設(shè)的秘史出來(lái)。在國(guó)家級(jí)新區(qū)建設(shè)那么一個(gè)級(jí)別的高鐵站，有點(diǎn)小家子氣了，德不配位

balarkliang

gao123 發(fā)表于 2024-5-14 16:05
涉鐵施工都麻煩，要向鐵路申請(qǐng)手續(xù)，當(dāng)然還有掏錢(qián)，上跨鐵路的得搞轉(zhuǎn)體橋施工，下穿的也得把保護(hù)鐵路的錢(qián)掏 ...

阿房宮高鐵站更名西安西站，有沒(méi)有再擴(kuò)建，升級(jí)為更高級(jí)別高鐵站的可能？

看一百次海

沒(méi)去過(guò)現(xiàn)場(chǎng)。想象下僅穿過(guò)一個(gè)十幾米的變道而已，是影響了啥？不知道他一年走幾次復(fù)興大道？況且以后各方利益捋順了肯定會(huì)徹底完善這段！
國(guó)家的大動(dòng)脈高速，鐵路都因各種原因，各省各地區(qū)一段一段修好，最終實(shí)現(xiàn)全線貫通！
個(gè)別人根本不懂城市發(fā)展的基本邏輯！拿這個(gè)微乎其微的下穿大作特做文章，你品，細(xì)品，品他的心術(shù)……

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大話羊羊

我覺(jué)得先解決有沒(méi)有，在解決好不好。這個(gè)路通了我給點(diǎn)贊

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