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[軌交] 地鐵四期新線路

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發(fā)表于 2024-7-3 09:03:00 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
ruanxi軟西又叫醒了

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發(fā)表于 2024-7-3 09:33:42 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
本帖最后由 wojiaoyaze 于 2024-7-3 09:41 編輯
隱居終南 發(fā)表于 2024-7-2 20:18
地鐵線路又不是一定要拿客流決定,14,9,16,5號線西段,客流都不高,不妨礙修地鐵,南郊客流量那么大, ...

時代在變規(guī)劃在變 以前修一些拉椅子的線路還能說一下拉大城市骨架 那時候地產(chǎn)熱火朝天 現(xiàn)在大拆大建不行了 骨架內(nèi)的地和房都愁的賣不上價了 應(yīng)該轉(zhuǎn)變思路從別的地方弄一些財政 再建一些拉椅子的下場就只能地鐵漲票價了

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發(fā)表于 2024-7-3 09:57:30 | 只看該作者 來自: 中國浙江
GC真的要調(diào)整方案,環(huán)評算啥,重新搞一下的事。

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發(fā)表于 2024-7-3 12:43:28 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
冥王星 發(fā)表于 2024-07-03 09:57
GC真的要調(diào)整方案,環(huán)評算啥,重新搞一下的事。

那就要重新環(huán)評,真把四期五期放一起啊,別逗了,微調(diào)可以,大調(diào)不可能

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發(fā)表于 2024-7-3 12:50:19 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
能保住100km就不錯了,還在這新增,自媒體離譜了

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發(fā)表于 2024-7-3 12:55:36 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
重新論證吧,總比運椅子強

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發(fā)表于 2024-7-3 16:00:48 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西渭南

西安交通-悅西安-地鐵四期新線路-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2024-7-3 18:24:21 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安

這不是一下子就打那些人的臉了嗎?總有一些投資灃西咸陽的人喊著21號線沒必要修……
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