航空公司飛機(jī)數(shù)量排行榜

風(fēng)風(fēng)呀

截至2024上半年，國(guó)內(nèi)航空公司共有4082架飛機(jī)，那么具體到各家航空公司頭上，飛機(jī)數(shù)量如何呢？按照機(jī)隊(duì)規(guī)模的大小，我們把航空公司分成五個(gè)陣營(yíng)，各家航空公司飛機(jī)數(shù)量統(tǒng)計(jì)如下：
第一陣營(yíng)：200架以上（4家）
1、南方航空：683架
2、東方航空：625架
3、國(guó)際航空：501架
4、海南航空：218架
第二陣營(yíng)：100架-200架（6家）
5、深圳航空：198架
6、四川航空：194架
7、廈門航空：161架
8、山東航空：133架
9、春秋航空：124架
10、天津航空：107架
第三陣營(yíng)：50架-100架（9家）
11、吉祥航空：94架
12、上海航空：86架
13、順豐貨運(yùn)航空：85架
14、首都航空：80架
15、成都航空：76架
16、華夏航空：72架
17、長(zhǎng)龍航空：68架
18、聯(lián)合航空：57架
19、祥鵬航空：50架
第四陣營(yíng)：20架-50架（12家）
20、西 藏航空：42架
21、西部航空：39架
22、青島航空：38架
23、中國(guó)郵政航空：36架
24、河北航空：32架
25、昆明航空：31架
26、重慶航空：30架
27、北部灣航空：25架
28、九元航空：23架
29、蘇南瑞麗航空：23架
30、奧凱航空：22架
31、東海航空：20架
第五陣營(yíng)：20架以下（23家）
32、多彩貴州航空：18架
33、烏魯木齊航空：17架
34、一二三航空：17架
35、金鵬航空：17架
36、江西航空：16架
37、福州航空：16架
38、中國(guó)貨運(yùn)航空：16架
39、湖南航空：15架
40、圓通貨運(yùn)航空：13架
41、長(zhǎng)安航空：13架
42、大連航空：13架
43、中原龍浩航空：12架
44、國(guó)際貨運(yùn)航空：12架
45、幸福航空：12架
46、中州航空：11架
47、桂林航空：10架
48、龍江航空：9架
49、南航貨運(yùn)：6架
50、京東貨運(yùn)航空：6架
51、天津貨運(yùn)航空：6架
52、天驕航空：6架
53、西北貨運(yùn)航空：3架
54、北京航空：3架
55、中航貨運(yùn)航空：1架
以上很多航空公司，都是隸屬于國(guó)航、東航、南航、海航四大航空集團(tuán)，如果按照集團(tuán)歸屬及企業(yè)性質(zhì)劃分，則機(jī)隊(duì)規(guī)模排名情況如下：
1、南航系：928架，占比22%（含南方航空、廈門航空、河北航空、重慶航空、江西航空、南航貨運(yùn)）
2、國(guó)航系：891架，占比21%（含國(guó)際航空、深圳航空、山東航空、昆明航空、大連航空、國(guó)際貨運(yùn)航空、北京航空）
3、東航系：801架，占比19%（含東方航空、上海航空、聯(lián)合航空、一二三航空、中國(guó)貨運(yùn)航空）
4、民營(yíng)系：604架，占比14%（含春秋航空、吉祥航空、順豐貨運(yùn)航空、華夏航空、長(zhǎng)龍航空、西 藏航空、九元航空、奧凱航空、東海航空、湖南航空、圓通貨運(yùn)航空、龍江航空、中州航空、京東貨運(yùn)航空）
5、海航系：588架，占比14%（含海南航空、天津航空、首都航空、祥鵬航空、西部航空、北部灣航空、烏魯木齊航空、金鵬航空、福州航空、長(zhǎng)安航空、天津貨運(yùn)航空）
6、地方國(guó)資系：326架，占比8%（含四川航空、青島航空、蘇南瑞麗航空、多彩貴州航空、幸福航空、桂林航空、中原龍浩航空、天驕航空、西北貨運(yùn)航空、中航貨運(yùn)航空）
7、央企控股系（三大航外）：112架，占比3%（含成都航空、中國(guó)郵政航空）

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吳亦凡

感覺(jué)深航川航要超越海航了？！

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815812193

大多數(shù)都是租的　沒(méi)所有權(quán)的

moeno

幸福航和長(zhǎng)安航，如果可以合并做大做強(qiáng)

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民工搞機(jī)機(jī)

川航已經(jīng)200+了

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