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發(fā)表于 2024-8-23 13:29:09
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來自: 美國
你站在FGW的角度,為啥會讓打回來呢?
FGW關(guān)注的是各項指標(如預期客流量啥的)是否達到規(guī)定、城市財政水平是否能支撐,而不是應不應該給某個地方修地鐵這些細節(jié)問題,線路的選擇都是統(tǒng)籌考慮了多個方面和前期一堆流程的反復論證的,F(xiàn)GW頂多會覺得你修太多了和城市財政不夠匹配應該砍掉一些里程。
而修哪條線路的問題是在前期論證中的,真要問起來,每一條線路選擇都可以找到一個恰當?shù)睦碛珊筒荒苄薜睦碛桑涂碙D們的選擇原則是什么了,是選擇在人多的地方修提供公共交通服務水平,還是選擇往人少的地方修把人流都疏散出去,還是政府要發(fā)展某個區(qū)域所以修地鐵賣地,還有網(wǎng)傳高新害怕地鐵修通了人都不在高新住房價下跌的,所以不能一概而論,當前的結(jié)果可能是在各種斟酌后決策的,但經(jīng)濟學中有個重要的概念叫稀缺,就是資源永遠是有限的,不可能滿足所有人的需求。
總的來說大家都是希望越來越好。 |
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