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[鐵路] 西十高鐵西嶺隧道1號(hào)斜井左線大里程掘進(jìn)突破2000米大關(guān)

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發(fā)表于 2024-8-24 21:07:43 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自: 中國(guó)
8月23日,由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵七局承建的西十高鐵(陜西段)西嶺隧道建設(shè)取得重大進(jìn)展。作為該線路重點(diǎn)控制性工程、I級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道——西嶺隧道1號(hào)斜井左線大里程累計(jì)掘進(jìn)長(zhǎng)度突破2000米大關(guān),標(biāo)志著全線重難點(diǎn)工程取得重大突破,為西十高鐵按計(jì)劃建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
西安交通-悅西安-西十高鐵西嶺隧道1號(hào)斜井左線大里程掘進(jìn)突破2000米大關(guān)-榮耀西安論壇-(1)
西嶺隧道位于陜西省商洛市商州區(qū)境內(nèi),隧道全長(zhǎng)18083米,雙洞單線設(shè)計(jì),是西十高鐵(陜西段)第二特長(zhǎng)隧道,其地質(zhì)條件極為復(fù)雜,洞身圍巖為片巖、石英巖、大理巖等多種類型,同時(shí)還存在斷層、涌水、低瓦斯等不良地質(zhì)狀況,施工難度極大,是整個(gè)項(xiàng)目的重難點(diǎn)工程。
西安交通-悅西安-西十高鐵西嶺隧道1號(hào)斜井左線大里程掘進(jìn)突破2000米大關(guān)-榮耀西安論壇-(2)
自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái),作為西十高鐵的重點(diǎn)控制性工程,中鐵七局西十高鐵項(xiàng)目部始終堅(jiān)持以安全質(zhì)量為首要任務(wù)。項(xiàng)目部依托信息化、機(jī)械化的先進(jìn)手段,不斷創(chuàng)新施工方法,合理優(yōu)化施工工序,對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行精細(xì)化控制,在質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)等方面實(shí)行全方位管理,確保了隧道施工的順利進(jìn)行。
西安交通-悅西安-西十高鐵西嶺隧道1號(hào)斜井左線大里程掘進(jìn)突破2000米大關(guān)-榮耀西安論壇-(3)
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發(fā)表于 2024-8-24 23:59:40 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安

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18公里?這么長(zhǎng)?

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發(fā)表于 2024-8-25 08:22:42 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
沙沙沙 發(fā)表于 2024-08-25 03:16
18公里?這么長(zhǎng)?

這還不是最長(zhǎng)的,西十還有個(gè)秦嶺馬白山隧道,22公里多
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