西延高鐵西安樞紐工程項(xiàng)目跨灞河西路連續(xù)梁順利合龍

gao123

12月17日，由中鐵一局承建的西延高鐵西安樞紐工程跨灞河西路（40+64+43）m連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著西延高鐵西安樞紐工程又一重點(diǎn)控制工程取得新進(jìn)展。

此次合龍的連續(xù)梁位于跨灞河西路XWK5+227.75～XWK5+373.15里程處，全橋長(zhǎng)145.4m，橋面寬度12.2m。箱梁為單箱單室、變高度、變截面箱梁，是一聯(lián)三孔預(yù)應(yīng)力混凝土雙線連續(xù)梁，底板、腹板、頂板局部向內(nèi)側(cè)加厚，均按直線線性變化，全聯(lián)在端支點(diǎn)、中支點(diǎn)處設(shè)橫隔板，橫隔板內(nèi)設(shè)有孔洞，供檢查人員通過(guò)，連續(xù)梁采用掛籃方式合龍�！按舜魏淆埖膾旎@式懸臂連續(xù)梁具有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、施工精度高、質(zhì)量控制嚴(yán)等特點(diǎn)�！表�(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊宗緯表示。在連續(xù)梁施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)強(qiáng)化施工組織，重點(diǎn)對(duì)鋼筋綁扎、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等工序環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管理，做到全過(guò)程盯控，確保施工安全質(zhì)量受控。經(jīng)過(guò)3小時(shí)的持續(xù)澆筑，連續(xù)梁順利合龍。

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Z先生

請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題，西延和西寶如何互通貌似寶雞方向來(lái)的車上不了西延

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gao123

Z先生 發(fā)表于 2024-12-18 10:23
請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題，西延和西寶如何互通貌似寶雞方向來(lái)的車上不了西延

在北站只能單向，寶雞延安可以，延安寶雞不行，因?yàn)檐囌疚鱾?cè)原計(jì)劃修的四組渡線不搞了，不建議弄，有隱患，讓寶雞延安的車以后走西安站過(guò)去上西延，但西延進(jìn)西安站的聯(lián)絡(luò)線這次不修

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Z先生

gao123 發(fā)表于 2024-12-18 11:01
在北站只能單向，寶雞延安可以，延安寶雞不行，因?yàn)檐囌疚鱾?cè)原計(jì)劃修的四組渡線不搞了，不建議弄，有隱患，讓寶雞延安的車以后走西安站過(guò)去上西延，但西延進(jìn)西安站的聯(lián)絡(luò)線這次不修

西延高鐵歇駕寺聯(lián)絡(luò)線啥時(shí)候搞

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gao123

Z先生 發(fā)表于 2024-12-18 11:07
西延高鐵歇駕寺聯(lián)絡(luò)線啥時(shí)候搞

預(yù)留，不知道啥時(shí)候?qū)嵤?div id="5bbhjdd" class="mag_viewthread">來(lái)自安卓APP客戶端

我是小山竹

意思是那按照現(xiàn)在的工程范圍 延安到寶雞方向不通是吧？

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gao123

我是小山竹 發(fā)表于 2024-12-18 18:07
意思是那按照現(xiàn)在的工程范圍 延安到寶雞方向不通是吧？

是，算是西渝，西武，西延在北站都只能去西銀，西成，去不了西寶

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Schalke04

gao123 發(fā)表于 2024-12-18 18:19
是，算是西渝，西武，西延在北站都只能去西銀，西成，去不了西寶

西渝、西武也沒(méi)有去西成的需求。
有個(gè)問(wèn)題請(qǐng)教一下，現(xiàn)在西安站西出，怎么上西寶，聯(lián)絡(luò)線是在咸陽(yáng)西站嗎？

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