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[軌交] 關(guān)于地鐵安檢,我有個問題!

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發(fā)表于 2025-1-8 01:25:15 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
我每次帶了啥液體爛懶得讓他們再拿去測一下就會放衣服兜里或者袖子里,手掃的響了也沒人讓掏出來啊,反正是真沒啥用

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發(fā)表于 2025-1-8 01:43:55 | 只看該作者 來自: 中國
回籠覺了 發(fā)表于 2025-1-8 00:38
本身就是提供個工作崗位而已,取消了那么多人干啥去你想過沒?

以犧牲效率為促進就業(yè)的行為你覺得很合理?那很簡單工廠取消自動化就可以實現(xiàn)大量就業(yè),安檢這三瓜兩棗的崗位算個啥。沒地鐵的城市人就沒工作了?如果效率的改進促進了經(jīng)濟增長拿直接給相關(guān)人員發(fā)錢不更好,這種添堵的崗位對經(jīng)濟增長好嗎,你想想核酸檢測,查驗健康碼,當時好多人說提供了就業(yè)啊,既然充分就業(yè)這么好,干嘛取消呢

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發(fā)表于 2025-1-8 02:16:47 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
SummerDate 發(fā)表于 2025-01-08 00:40
還不是為了就業(yè),安檢那么多年輕人說白了就是不愿吃苦也沒一技之長,如果沒這么多勞動力招不來人不就自然而然的取消了;還有我也曾想過,如果沒有安檢,新的自動駕駛線路豈不是可以24小時運行

不知道線路要維護的嗎?

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發(fā)表于 2025-1-8 07:07:29 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
SummerDate 發(fā)表于 2025-01-08 00:40
還不是為了就業(yè),安檢那么多年輕人說白了就是不愿吃苦也沒一技之長,如果沒這么多勞動力招不來人不就自然而然的取消了;還有我也曾想過,如果沒有安檢,新的自動駕駛線路豈不是可以24小時運行

24小時運行早虧傻了,你查查現(xiàn)在18小時運行,每年虧多少吧。

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發(fā)表于 2025-1-8 07:35:25 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
首先你說的隔離欄遞東西這應(yīng)該屬于管理漏洞,可以向地鐵公司反映,之前家里人在出閘給我遞東西,在客服旁邊,他們是會出來檢查的。其次你舉例的香港等地說服力不夠,照你說的何止地鐵,高鐵飛機也可以取消安檢了西安交通-悅西安-關(guān)于地鐵安檢,我有個問題!-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2025-1-8 07:51:00 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
地鐵安檢硬要講邏輯確實形同虛設(shè),但是威懾力擺在那里自然會有效減少犯罪動機。只要政府還能承擔安檢成本,安檢就不會取消。

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發(fā)表于 2025-1-8 08:01:26 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
回籠覺了 發(fā)表于 2025-01-08 00:38
本身就是提供個工作崗位而已,取消了那么多人干啥去你想過沒?

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發(fā)表于 2025-1-8 08:08:01 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
我在隔離欄給朋友遞過戶口本,安檢看見了過來檢查了。
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