西安新西蘭

平西王爺

天天好消息！

來(lái)自安卓APP客戶(hù)端

平西王爺

小雪兒 發(fā)表于 2025-03-16 14:45
其實(shí)就是杭州奧克蘭延伸到西安 最近東方航空很喜歡這樣做 之前說(shuō)的吉隆坡也是經(jīng)停昆明

杭州多一班寬體，好事！好事！

來(lái)自安卓APP客戶(hù)端

平西王爺

從另一個(gè)角度分析，看來(lái)東航要增加?xùn)|航西北公司的寬體機(jī)數(shù)量了，現(xiàn)在是4架。飛機(jī)多了，航線得增加，提高效益。

來(lái)自安卓APP客戶(hù)端

hypercui

好消息攢著 一周放一條

來(lái)自蘋(píng)果APP客戶(hù)端

tvtll

干脆把杭州悉尼奧克蘭也一延，中間換套機(jī)組就行

來(lái)自蘋(píng)果APP客戶(hù)端

Dempsey

NZ很多中國(guó)人啊

來(lái)自安卓APP客戶(hù)端

tvtll

lfmap 發(fā)表于 2025-03-16 16:08
二線澳洲航線集中在西安始發(fā)，再加密些歐洲航點(diǎn)，準(zhǔn)備做歐洲與澳洲的中轉(zhuǎn)樞紐了哈，再加上過(guò)境免簽對(duì)老外來(lái)說(shuō)去兵馬俑太方便了

歐洲澳洲走東航轉(zhuǎn)機(jī)肯定是在上海中轉(zhuǎn)，MU只是想把這些在二線城市跑洲際的330扔西安駐場(chǎng)而已，但積極的點(diǎn)1是多幾條國(guó)內(nèi)外寬體航班，2經(jīng)停比中轉(zhuǎn)還是略微好一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)不用擔(dān)心延誤導(dǎo)致中轉(zhuǎn)出問(wèn)題，經(jīng)停時(shí)間也較為可控不會(huì)有五六七八小時(shí)的超長(zhǎng)中轉(zhuǎn)

來(lái)自蘋(píng)果APP客戶(hù)端

hmaimi

tvtll 發(fā)表于 2025-3-16 18:22
歐洲澳洲走東航轉(zhuǎn)機(jī)肯定是在上海中轉(zhuǎn)，MU只是想把這些在二線城市跑洲際的330扔西安駐場(chǎng)而已，但積極的點(diǎn)1 ...

現(xiàn)在米蘭到悉尼從西安轉(zhuǎn)就很方便，票價(jià)也合適
而且現(xiàn)在過(guò)境免簽，歐洲到澳洲航線多一下對(duì)于順便來(lái)西安旅游的拉動(dòng)還是很好的