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本帖最后由 li448694239 于 2025-5-12 18:17 編輯
雖然地鐵4期已經(jīng)臨近批復(fù),但考慮到后續(xù)批復(fù)困難越來(lái)越大。針對(duì)線網(wǎng),還是提一下西安地鐵線路優(yōu)化建議。僅供建議,當(dāng)個(gè)樂(lè)子。
一.優(yōu)化11號(hào)線。現(xiàn)有11號(hào)線規(guī)劃經(jīng)咸陽(yáng)市區(qū)、西咸新區(qū)后轉(zhuǎn)而向南經(jīng)高新最后沿著西部大道到達(dá)杜陵,但11號(hào)線本意是加強(qiáng)西安主城、西咸新區(qū)和咸陽(yáng)市區(qū)連通,但最終走向卻偏離西安主城區(qū)走向,到市內(nèi)(二環(huán)內(nèi))需換乘兩次,同時(shí)有距離較近的12號(hào)線為向南南向通道,11號(hào)線還走向往南大可不必。并且受6號(hào)線在安定門(mén)和大唐西市轉(zhuǎn)彎影響,從安定門(mén)到西三環(huán)(豐鎬路沿線)這一大片人口密集西郊地區(qū)基本為地鐵盲區(qū),建議優(yōu)化11號(hào)線沿著咸陽(yáng)市區(qū)經(jīng)西咸新區(qū)后沿著豐鎬路布線,最終到達(dá)安定門(mén)與6號(hào)線換乘,快速連通兩市主城區(qū),實(shí)現(xiàn)西咸兩市乘客快速互聯(lián),并且大幅度減小西郊地區(qū)地鐵盲區(qū)。
二.優(yōu)化18號(hào)線,F(xiàn)有規(guī)劃18號(hào)線從土門(mén)出發(fā)沿丈八北路向南并最終到達(dá)草堂工業(yè)區(qū)。為解決高新區(qū)周邊地區(qū)上班人群通勤和軟東地區(qū)地鐵盲區(qū)問(wèn)題,建議將18號(hào)線調(diào)整為從1號(hào)線漢城路站出發(fā)沿漢城南路、丈八北路向南到達(dá)科技六路后向西最后經(jīng)丈八六路向南至西部大道后向東達(dá)到杜陵(后半程基本為原11號(hào)線西安段),實(shí)現(xiàn)高新區(qū)上班族兩大居住地(大寨路、西部大道)快速通勤的目的,同時(shí)消除軟東地區(qū)地鐵盲點(diǎn)。
上述線路調(diào)整目的為為盡力消除城區(qū)地鐵盲點(diǎn)與提高線路連通效率,較少大客流走向換乘次數(shù),減少通勤時(shí)間,把有限的資金用到解決城市交通問(wèn)題上來(lái)。只是建議,不必當(dāng)真,權(quán)當(dāng)給壇友當(dāng)個(gè)樂(lè)子!歡迎大家積極提建議。大概走向如圖所示。
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