西康高鐵全線首件無砟道岔在太河站秦豐隧道口順利完成澆筑

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5月28日，由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵一局承建的西康高鐵迎來重大工程節(jié)點——全線首件無砟道岔在太河站秦豐隧道口順利完成澆筑，標志著西康高鐵軌道施工進入標準化、規(guī)�；�推進階段，為后續(xù)鋪軌工程奠定堅實基礎(chǔ)。







此次澆筑的無砟道岔采用岔區(qū)長枕埋入式無砟軌道技術(shù)，施工過程中運用智能化設(shè)備和數(shù)字化管理手段，實現(xiàn)軌距誤差小于1毫米、軌向偏差小于2毫米的行業(yè)領(lǐng)先標準，確保高鐵列車在復(fù)雜山區(qū)地形下的平穩(wěn)運行。

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