關(guān)于電動(dòng)摩托車（含電動(dòng)自行車）的一點(diǎn)想法

costa911

道路駕駛關(guān)系到所有交通參與人的生命安全，必須要嚴(yán)格且有門檻，過于便捷的直接結(jié)果就是事故率的提高，而且現(xiàn)在已經(jīng)是無(wú)法無(wú)天的程度了，再疏的話執(zhí)法成本只會(huì)越來越高，何況現(xiàn)在便民掛牌交警都到小區(qū)里辦理了，代辦點(diǎn)也非常多。再說手機(jī)在線考試，這個(gè)極不嚴(yán)謹(jǐn)，比如一個(gè)八十多的老漢大字不識(shí)一個(gè)，眼神也一般，但是可以讓攝像頭通過鏡面反射老人面部然后子女負(fù)責(zé)代答題，這種在平時(shí)我們?cè)诰�招聘都發(fā)現(xiàn)過很多次類似作弊情況，何況駕考不知學(xué)習(xí)交規(guī)還要檢驗(yàn)身體狀況。

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qxf

國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車已經(jīng)是一個(gè)很難解決的問題了，廣州那邊的情況比西安還離譜，人手一輛電動(dòng)車，出門直接把機(jī)動(dòng)車道堵死都很常見，更別說目前西安的整個(gè)道路規(guī)劃，三環(huán)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車道都不夠走，更別說給電動(dòng)車留著車道了，用一句官方的話來說就是，群眾對(duì)美好生活的向往，和現(xiàn)實(shí)情況產(chǎn)生了矛盾，出現(xiàn)了難以解決的問題

不朽之都

違規(guī)成本太低，闖紅燈違停的處罰可以向深圳看齊

我就是我

電動(dòng)車也要實(shí)名制，跟擁有者綁定在一起，并做定義到底是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車，如果定義為了非機(jī)動(dòng)車亂走機(jī)動(dòng)車道闖紅燈，被攝像頭拍到就應(yīng)該罰款。

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兩億三千萬(wàn)兩

qxf 發(fā)表于 2025-06-10 15:07
國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車已經(jīng)是一個(gè)很難解決的問題了，廣州那邊的情況比西安還離譜，人手一輛電動(dòng)車，出門直接把機(jī)動(dòng)車道堵死都很常見，更別說目前西安的整個(gè)道路規(guī)劃，三環(huán)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車道都不夠走，更別說給電動(dòng)車留著車道了，用一句官方的話來說就是，群眾對(duì)美好生活的向往，和現(xiàn)實(shí)情況產(chǎn)生了矛盾，出現(xiàn)了難以解決的問題

廣州才有多少電動(dòng)車，你去福州看看

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老頑童

違法成本太低了，誰(shuí)違規(guī)處罰誰(shuí)，出事故誰(shuí)的責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)

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火爆的兔子

你這是建議，應(yīng)該已經(jīng)實(shí)行了，前兩個(gè)月在外地回來看我們?cè)旱睦项^樂上牌了之前一直沒掛牌

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ctom

無(wú)論如何也要管起來，無(wú)論如何也不能無(wú)法無(wú)天。電動(dòng)車比汽車更需要交強(qiáng)險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)解決的是事故后賠不起的問題。

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