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關(guān)于電動(dòng)摩托車(chē)(含電動(dòng)自行車(chē)),有點(diǎn)想法:
1)情況描述:
a)目前電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)隨隨便便都能開(kāi),老頭老太很快都能上手,甚至比自行車(chē)都好學(xué),對(duì)于百姓來(lái)說(shuō)即為方便,普及率特別高。
b)存在問(wèn)題是亂沖,無(wú)視交規(guī),交通事故頻發(fā)。當(dāng)然也有特別遵紀(jì)守法的,還是較少,誰(shuí)還沒(méi)在小路口闖過(guò)紅燈啊。
2)建議:
a)確實(shí)建議上牌,畢竟有了牌子方便統(tǒng)一管理,對(duì)于后續(xù)各種政策的延續(xù)開(kāi)展能落實(shí)到個(gè)人。補(bǔ)充一點(diǎn),有些人買(mǎi)的是二手的,可能手續(xù)不全,但是請(qǐng)官方也給予這些人方便,只要有車(chē)架號(hào),車(chē)況經(jīng)交管部門(mén)認(rèn)定該有的基本功能都有,憑本人身份證,均予以辦理牌照。
b)保險(xiǎn),建議居民根據(jù)自身情況自己選擇,不要強(qiáng)制上險(xiǎn)?梢詥(wèn)問(wèn)身邊的人,一個(gè)電動(dòng)車(chē)小幾千塊錢(qián),讓年年掏錢(qián)上保險(xiǎn),一個(gè)是費(fèi)用問(wèn)題,二是很難購(gòu)買(mǎi),可以問(wèn)問(wèn)現(xiàn)在的保險(xiǎn)公司,電動(dòng)摩托車(chē)可不像汽車(chē),都不太愿意給電動(dòng)摩托車(chē)上險(xiǎn),在上險(xiǎn)這個(gè)事兒上真是費(fèi)事費(fèi)力。不過(guò)可根據(jù)個(gè)人意愿,誰(shuí)想上險(xiǎn),自己選擇就行。
c)也是最重要的建議,建議取消駕考,反之以官方"交規(guī)考試"APP代替,這個(gè)交規(guī)考試必須要有,且兩年至少在線(xiàn)考一次。原因是:電動(dòng)摩托車(chē)上手太簡(jiǎn)單了,說(shuō)個(gè)大街小巷司空見(jiàn)慣的實(shí)際駕駛?cè)四挲g范圍,8~70歲,范圍不一定準(zhǔn),但是真的是老少都會(huì)。不過(guò)交通問(wèn)題確實(shí)多,我的建議是,要疏導(dǎo)而不是堵塞。加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说慕灰?guī)培訓(xùn)是重中之重,具體落實(shí)方案是,讓參與電動(dòng)摩托車(chē)的駕駛?cè),不一定是電?dòng)摩托車(chē)所有人,而是所有的電動(dòng)摩托車(chē)交通參與的駕駛?cè)耍瞎俜絘pp學(xué)習(xí)交規(guī),并考試,手機(jī)攝像頭實(shí)時(shí)在線(xiàn)攝錄駕駛?cè)嗣娌,然后答題。好處是有些老同志不太認(rèn)識(shí)字,還有大多數(shù)人但凡參與駕考真是費(fèi)時(shí)間費(fèi)錢(qián),我們要給予大部分社會(huì)人的是方便,而不是盡可能的給大部分人制造麻煩,電動(dòng)摩托車(chē)的數(shù)量實(shí)在是太龐大了。有些人可能反駁,考試雖然是攝錄駕駛?cè),但是別人替考永遠(yuǎn)存在,有什么用,我想說(shuō)的是,只要你參與了考試,雖然別人答的題,但是被考人至少聽(tīng)進(jìn)去看進(jìn)去了一些交規(guī),總是有效果的,這可比只考一次交規(guī)的人要好太多,而且我的建議是兩年上線(xiàn)考一次,對(duì)于年輕人考一次試也花不了多長(zhǎng)時(shí)間。我覺(jué)得這是對(duì)電動(dòng)摩托車(chē)這一亂
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象最好的最柔和的解決方式了。歡迎大家探討。
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