中鐵一局未央梁場(chǎng)圓滿完成304孔箱梁架設(shè)任務(wù)！

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6月19日，西 延 聯(lián) 絡(luò) 線二標(biāo)二 分部 架 梁 現(xiàn)場(chǎng)，隨著DJ1000架橋機(jī)將一孔長(zhǎng)32.6米，重465噸的單 線箱梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè) 在 延 安至成 都上 行疏解線特 大 橋的53號(hào)和54號(hào)墩上，架設(shè)現(xiàn) 場(chǎng) 當(dāng) 即 響起 熱 烈 的 歡 呼 聲——未 央梁 場(chǎng)全 部304孔箱梁架設(shè) 任 務(wù)宣 告 圓 滿 完 成！這一 重 大 里 程 碑的達(dá)成，為后 續(xù)橋 面系 和鋪軌施工奠 定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).
本次完成的304孔箱梁架設(shè)，是未央梁場(chǎng)全體 建 設(shè) 者智慧與汗水澆鑄的豐 碑。面對(duì) 前所 未 有 的挑 戰(zhàn)——天窗 點(diǎn)密集、小曲 線半徑 架 設(shè) 精 度嚴(yán) 苛、臨 近營(yíng) 業(yè) 線 施 工 風(fēng)險(xiǎn)如 影 隨 形——未央 梁 場(chǎng) 項(xiàng) 目 團(tuán) 隊(duì) 以“鐵 軍”之 姿 迎 難 而上。他們晝 夜 不 息、協(xié) 同 作 戰(zhàn)，以“零 誤 差”的精 度 完 成 高 難度箱 梁架 設(shè)；他們 扎 根 一 線、動(dòng) 態(tài) 管 控，領(lǐng) 導(dǎo) 班 子 靠 前 指 揮，技術(shù) 團(tuán) 隊(duì)全程盯控，一 線 工 人以精 湛 技 藝確 保 每 一 孔 梁 精 準(zhǔn) 落位。汗水 浸 透 工裝，星辰 見(jiàn)證堅(jiān)守。正 是 這 份“敢 打 硬 仗、能 打 勝 仗”的 擔(dān) 當(dāng)，讓“一 局 軌 道”的名 片在 西 北 大 地熠 熠 生 輝！
這304孔箱梁的成功架設(shè)，意 義 非 凡：為西延高鐵加速推進(jìn) 注 入 強(qiáng) 心 劑，助力國(guó) 家“八縱 八 橫”京 包銀 蘭通道建設(shè)；實(shí)現(xiàn)西安北 站樞紐擴(kuò)能升級(jí)的關(guān)鍵跨 越，大幅 提 升西 北 鐵路樞紐運(yùn)力；打通延 安 革 命 老 區(qū)對(duì)外快速 通道，促 進(jìn) 紅 色 旅 游與 經(jīng) 濟(jì) 協(xié) 同 發(fā) 展；完善“延安-西安”鐵路 骨 干 網(wǎng)，為構(gòu)建“軌道上的城市群”提供堅(jiān)實(shí)支撐。
百 尺 竿頭，當(dāng)思 更進(jìn) 一步。304孔的圓 滿完成是榮 耀的勛 章，更是新 征 程 的起點(diǎn)。中 鐵一局 未 央 梁 場(chǎng)全體將 士 將 繼 續(xù) 秉 承“匠 心筑夢(mèng)、品 質(zhì) 為 先”的 核 心 理 念，以 更 高 站 位、更 優(yōu) 質(zhì) 量、更強(qiáng) 擔(dān) 當(dāng)，在 服 務(wù) 國(guó) 家 交 通 強(qiáng) 國(guó) 戰(zhàn) 略 的 偉 大 征 程 中，策 馬 揚(yáng) 鞭，再 譜 華 章！

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西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線部分，港務(wù)區(qū)至北站接西銀正線、成都延安上下行疏解線，橋梁路基已全面貫通，今年進(jìn)北站路段就剩耿鎮(zhèn)～港務(wù)區(qū)下行聯(lián)絡(luò)線還未貫通了，不知道現(xiàn)在受他自身梁場(chǎng)影響的幾個(gè)橋墩施工得咋樣了，港務(wù)區(qū)～港務(wù)區(qū)東聯(lián)絡(luò)線正在架梁，這是明年開(kāi)通路段。

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