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[鐵路] 西康高鐵建設(shè)再傳捷報(bào)406孔箱梁預(yù)制任務(wù)圓滿(mǎn)完成

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發(fā)表于 2025-6-29 18:17:17 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自: 中國(guó)
2025年6月29日,中鐵一局集團(tuán)長(zhǎng)安梁場(chǎng)傳來(lái)喜訊,隨著最后一孔箱梁成功預(yù)制,標(biāo)志著西康高鐵406孔箱梁預(yù)制任務(wù)圓滿(mǎn)完成。這一重要節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn),為西康高鐵全線(xiàn)建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。  
長(zhǎng)安梁場(chǎng)自2022年6月建場(chǎng)以來(lái),全體建設(shè)者攻堅(jiān)克難,創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)建設(shè)奇跡。2022年10月8日完成試驗(yàn)室和攪拌站建設(shè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù);2023年3月18日完成首孔箱梁預(yù)制任務(wù);5月12日通過(guò)局級(jí)投產(chǎn)鑒定;5月24日完成產(chǎn)品檢驗(yàn)工作;7月26日首孔新梁圖預(yù)制箱梁成功澆筑;10月10日順利通過(guò)箱梁生產(chǎn)許可證實(shí)地核查工作;11月8日實(shí)現(xiàn)西康高鐵全線(xiàn)首孔箱梁成功架設(shè);2024年8月6日架梁施工順利跨過(guò)西康鐵路既有線(xiàn)。
406孔箱梁預(yù)制任務(wù)的完成來(lái)之不易。長(zhǎng)安梁場(chǎng)承擔(dān)的任務(wù)涉及新舊梁圖更替、多種梁型、多種跨度,技術(shù)難度大、工藝要求高。但"西康制梁人"以精益求精的工匠精神,克服重重困難,確保了每一孔箱梁的質(zhì)量和安全。
“西康制梁人”一路走來(lái),創(chuàng)造了輝煌,忍住了寂寞,過(guò)程艱難不言苦,寒暑更替不言愁,用自己的辛勤勞作詮釋了工程人的炫彩人生。三年的風(fēng)雨兼程,耳熟于心的機(jī)器轟鳴聲,在夙興夜寐中狂飆突進(jìn),我們把汗水拋給鋼筋,灑進(jìn)砼里,鍛造成型,服務(wù)大西北,用實(shí)際行動(dòng)充分展現(xiàn)了中鐵人“勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)精神。
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