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[世界城市] 忻榆高鐵

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發(fā)表于 2025-8-14 17:38:15 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國陜西西安
2025年4月21日,忻州市發(fā)改委來文就忻榆高鐵建設征求我委意見;5月23日,經(jīng)我委深入研究后,向忻州市發(fā)展改革委進行了回復

一是關于線路走向及接軌方案,建議將線路調整為從忻州經(jīng)府谷(設保德站/府谷站)、神木(設神木南站)、錦界鎮(zhèn)(設錦界站)、大保當鎮(zhèn)(設大保當北站)向西短直接入榆鄂高鐵孟家灣站;

二是關于項目功能定位,建議將該項目定位為京昆通道與包海通道聯(lián)絡線,
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發(fā)表于 2025-8-14 19:12:18 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
大力推行這一條高鐵

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發(fā)表于 2025-8-14 19:13:51 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
當年修府谷定邊機場,不如修建府榆定城際,東連雄忻,西連銀太

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發(fā)表于 2025-8-14 20:15:40 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
榆林真的不用掰彎銀太高鐵,安心推忻榆高鐵,既解決了東進問題,又解決了神木府谷的高鐵問題。

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發(fā)表于 2025-8-14 20:35:49 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西榆林
前不久不是說榆林準備申辦冬運會嘛 可以把這個項目列為配套項目 榆林 神木 府谷再同步建設場館 一下子實力就起來了

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發(fā)表于 2025-8-14 21:29:25 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
xw310 發(fā)表于 2025-08-14 20:15
榆林真的不用掰彎銀太高鐵,安心推忻榆高鐵,既解決了東進問題,又解決了神木府谷的高鐵問題。

山西修太原到呂梁的高鐵都費勁,還指望忻州往西修高鐵…山西境內小200公里路過幾個小縣城,山西省府都不敢想。

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發(fā)表于 2025-8-15 07:51:51 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
12306鐵總 發(fā)表于 2025-08-14 21:29
山西修太原到呂梁的高鐵都費勁,還指望忻州往西修高鐵…山西境內小200公里路過幾個小縣城,山西省府都不敢想。

可以作為籌碼,一起上馬,山西要修呂梁,就配套忻榆,不修忻榆就不上馬綏太

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發(fā)表于 2025-8-15 09:24:37 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
秦始皇的口音 發(fā)表于 2025-08-15 07:51
可以作為籌碼,一起上馬,山西要修呂梁,就配套忻榆,不修忻榆就不上馬綏太

陜西就50公里路沒啥發(fā)言權,就算是斷頭路對人家也沒多大影響…
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