西渝高鐵鐵峰山隧道正洞開挖累計掘進突破10000米大關(guān)

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8月26日，西渝高鐵安康至重慶段（以下簡稱西渝高鐵康渝段）最長隧道——鐵峰山隧道正洞開挖累計掘進突破10000米大關(guān)，為全隧按期順利貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。

鐵峰山隧道橫跨重慶市萬州區(qū)和開州區(qū)，全長14783米，是西渝高鐵康渝段最長隧道，也是全線關(guān)鍵控制性工程。

“鐵峰山隧道面對多種不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)的挑戰(zhàn)，施工難度極大�！敝需F十一局西渝高鐵項目負責(zé)人介紹道。針對鐵峰山這個超萬米特長隧道，參建單位通過BIM技術(shù)可視化管理、智能監(jiān)測系統(tǒng)預(yù)警等信息化手段，根據(jù)不同圍巖地質(zhì)情況優(yōu)化施工組織，加強現(xiàn)場安全質(zhì)量管控，強化隧道工序銜接，提升作業(yè)效率，實現(xiàn)了復(fù)雜地質(zhì)條件下的安全快速推進。目前，鐵峰山隧道進出口、斜井等正洞6個作業(yè)面同步向前推進，日均進尺可達20米左右，預(yù)計2026年下半年可實現(xiàn)全隧貫通。

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