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[軌交] 新政&四期,客流、財政都更嚴了

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發(fā)表于 前天 12:40 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
這名字注冊了吧 發(fā)表于 2025-10-17 10:27
市本級滿足,個別區(qū)縣開發(fā)區(qū)債務率不滿足,你不滿足的地方就不能修

西咸新區(qū)是不是不滿足?如果省上想推動11,是不是需要自己下場給西咸新區(qū)化債?西安交通-悅西安-新政&四期,客流、財政都更嚴了-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 前天 14:02 | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
yuxuan9862 發(fā)表于 2025-10-17 12:40
西咸新區(qū)是不是不滿足?如果省上想推動11,是不是需要自己下場給西咸新區(qū)化債?

其實想推動西咸發(fā)展,可以依照原方案:省府搬遷至灃東新城。

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發(fā)表于 前天 15:18 | 只看該作者
changanrise 發(fā)表于 2025-10-17 14:02
其實想推動西咸發(fā)展,可以依照原方案:省府搬遷至灃東新城。

規(guī)劃里是灃西,但看最新的土地控規(guī),那塊地性質都改了,只能說對于西安未來幾十年的前途來說非常的遺憾。

當前行政區(qū)劃政策現(xiàn)實之下,西安、咸陽合并幾乎無望,西咸新區(qū)原本還算是個還可接受的方案,通過利益強綁定來分享發(fā)展,產生合力,解決西安做太大僭越省府,做不大難以帶動整體的局面。

但非?上В邲]能堅定的執(zhí)行下去,有外部大環(huán)境影響,也有內部珍惜自己壇壇罐罐的原因,很可能又會退回到之前掣肘扯皮的局面,靠這幅左右腳打架的身體,怎么趕超其他城市啊......

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發(fā)表于 6 小時前 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
我不是個稻草人 發(fā)表于 2025-10-17 05:44
17 號線為啥那么快批復,你好好琢磨琢磨吧

但現(xiàn)狀17號線除了開工儀式,應該沒啥實質性動作吧
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